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按耐不住的冲动 实拍2013款雨燕运动版

  纠错  2013/4/3 15:08:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 雨燕自从2006年引入国内,到现在已足足有6个年头,凭借其时尚靓丽、小巧动感的外形颇受众多消费者的喜爱。从前期的1.3L的排量到2007年推出的1.5L排量,销量方面也有着很大提升,在这6年之中,雨燕在一步一步稳扎稳打的前进,也是经过了多次的改款,日前,2013款雨燕上市,延续现款的1.3L和1.5L的两种排量五款车型,售价为5.98-9.18万,并且经过了小幅度的改进,到底变化在哪?下面编者将为你一一揭晓!

    改款车型在车市总屡见不鲜,但2013款雨燕整体给人的感觉非常舒服,也许是延续现款雨燕的缘故,动感时尚的元素暴露无遗,小巧靓丽的外形十分讨人的喜爱,加上橘红颜色的车身,有种让人按耐不住的驾驶冲动。

    前脸的变化主要集中在中网、前保险杠、雾灯造型的改变上,经过改款之后,相比现款更加动感,小巧时尚的外形更加富有朝气,非常符合80后的定位,

 

 

    2013款前中网采用了“鳞片”结构设计代替了现款的蜂窝状的中网,立体感十分明显,但如果不是把两辆车拿出来对比,这些细节之处分辨出来。下进气格栅变为三横式,犹如张开的大嘴。雾灯造型通过镀铬饰条的装饰,与保险杠的造型十分贴切,使整个车身更加偏向于运动风格。

    2013款雨燕在尺寸方面没有变化,依然沿用现款的设计,保持长宽高3695mm、1690mm、1510mm,轴距也保持在2390mm尺寸。

    2013款雨燕的侧身并没有变化,依然是现款车身的样式,最明显的也是唯一的变化就是轮毂的样式,现款的多幅式被2013款五幅式代替,但依然小巧灵动、时尚风格。

    2013款雨燕采用了15寸五幅式铝合金轮毂,代替了多幅式轮毂,但笔者更喜欢现款的多幅式轮毂,看上去更具运动,使整体更为协调自然。轮胎采用了TRIANGLE(三角)型号,规格为185/60 R15

 

     尾部方面的变化主要集中在保险杠上面,塑造的运动效果比较称赞,让2013款雨燕更加符合合运动型家用轿车的定位。

     前悬架类型:麦弗逊式独立悬架  后悬架类型:纵臂扭力梁式非独立悬架,备胎采用非全尺寸。

 

2009年3月23日

动力偏弱得到改善 试驾1.5L雨燕
    如果说,打时尚操控牌的雨燕,老款产品上市之初因匹配1.3L发动机,被众人所诟病影响销量的话,那么后续到来匹配1.5L发动机的改款产品,则应成为长安铃木重新发力A0级细分市场的“利器”。借雨燕“驾控之旅”活动的试车机会,1.5L雨燕的实力如何? 作为一款拥有欧洲市场销售背景以时尚、运动操控为主打卖点的A0级产品,理所应当的应具备些许欧系车的操控感觉,但就轮控而言,雨燕的调校仍是一款十足的偏向于国内以舒适性为诉求卖点的典型日系产品。尽管,当天的试驾路线安排简短,但上车后一圈“抡”下来,在...查看全文>> 更多相关>>
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