为了安全着想 宝来经典1.6换轮毂+米胎

08年4月份购买宝来经典1.6，当时在4S店订车看样车时，全系都是配置钢圈加塑料盖子的轮子，心想，拿到车就换铝轮毂！一周后提车，幸运的事发生了，4月份开始全系都标配双五辐的铝轮毂了，那个开心啊，省了一笔钱。
转眼到了2012年，轮子磨得也差不多了，刹车容易打滑，胎噪也大，决定，该换胎了，纠结了好几天，决定从15寸升级到16寸。于是开始上网查资料，发现 不是什么16寸轮毂都能用的，还要考虑很多参数，什么ET啊，孔距啊之类的。宝来的孔是5X100的，ET是38，所以，在其它大众轮毂里面找到合适的还 真难，于是开始找原配的（本人有原厂原配情结！ ），找来找去，发现只有三个选择，一个是高尔夫奥运版的16寸轮毂，一个是Bora R的轮毂（德国BBS代工的），还有一个就是海外VR6用的16寸轮毂，这个竟然有国产的！
奥运版轮毂：

Bora R轮毂：

VR6 轮毂：



下面就是上网找了，发现高尔夫奥运版的比较丑，宝来R的太贵，而这个VR6的轮毂，价格公道又漂亮，于是找卖家，淘宝上找了好几家，包括哪个xx电子那家，都无货！看来在中国要买到新的，太困难了，毕竟老车了，都停产了，哪来那么多库存啊。
于是开始找2手的，很幸运，在论坛上找到了一个坛友卖，人很好，谈的来，很快成交，千里迢迢给寄过来了！第二天就赶到南京比较大的米其林专卖店，换胎！
很快换好了：

再看最后一眼，跟了我4年的双五辐轮毂：

再看一眼新的：