景程车主DIY维修自动雨刮感应器图解篇
异常表现伊始,偶尔用俺温柔的手掌安抚一下感应器那个黑坨坨,轻轻拍几下,就老实了。可是没隔多久,不安份依然。气急,啪啪猛拍几下,就差没费了那块昂贵得著名得玻璃。结果,老实是老实了,却老实的比较彻底,眼前一片朦胧,雨刮却纹丝不动。用手推着那个黑坨坨,又工作正常。
一直没机会折腾。瞅了个空闲,携了工具(一把微型螺丝刀)。扶正眼睛,细细观察3分钟;思考3分钟;捋了袖子,动手。
显然是雨刮感应器的问题。黑坨坨两边各有一个小缺口,插入螺丝刀,轻力撬,没动静,加力,无果。东标的东西,该扎实的地方松松的,不该扎实的地方,那不是一般的牢固。
尝试用劲从右往左压那个塑料壳,左手弃螺丝刀而用指甲,咔嚓一声轻响,开了。
顺着黑塑料壳的形状,细细用力,后盖啪啪的就开了。啪啪响不是破坏性操作的结果,是那个细长的部分还有几个卡子。只要有庖丁解牛的功夫,操作起来也是很爽快的。
拆开塑料壳,露出了感应器的真面目。果然,感应器一边已经离开了玻璃,想必应该是粘上去的,继续细细用力,另一边的粘胶撕开,再拆开线束的卡口,感应器就到手上了。
感应器面向车内的一面:这是标致307的呀 只是在此抛砖引玉
和玻璃粘在一起的一面:
玻璃和粘胶的痕迹,线束及卡口:
拆下来的塑料壳:
研究第一个图,发现感应器是用两边各一个金属卡子卡在一个金属框内的。卡子设计很特别,不要用蛮力,用我的微型螺丝刀插到第一个图中两边那个爪子的缝里(就是图中方向,不要翻过来)轻轻用力,爪子就向两边张开了。立起来再看:
拆开后的样子:
上图右边就是雨量感应器。中间的4个小点大概就是光发射和光接收的部分,根据不同雨量时的反射发出信号,确定雨刮速度。
再看另一面,尤其是那个金属框,两边就是粘胶所在的地方。不过金属上面粘胶确实容易脱落.
2009年10月6日
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