因为出众才会选择 锋范与其他车型比较
4月26日提车，当时里程表是7KM（10KM以下都是合理正常数值），今天是5月2日，行程1100多点，呵呵，好像开的挺多，关键是过五一回了趟家。下面就写一下这一周来开车的感觉。
本人驾龄3年半，开过的车有长安（奔奔）、现代（瑞纳）、大众（高尔夫）、雪弗兰（乐风、赛欧）等车型，不是自己所有的，是开过的，大家别误会。这里仅就这几款与锋范做下比较。
1、无论在任何方面，奔奔都无法和这几款相比，这里也就不提了。不过其实奔奔也能开到140的时速，只要你敢，我是敢开，上高速开到140是常事，不过再也开不上去了。
2、a瑞纳总体上和锋范接近，2012款的锋范长4422mm（有的地方写的是4400mm），瑞纳是4340mm，也就是锋范比瑞纳长8.2cm，瑞纳比锋范宽5毫米，可以忽略了。瑞纳的轴距是2570mm，比锋范长2cm，在驾驶室的体验上，前排头顶空间瑞纳稍好（本人179cm，明显感觉瑞纳的顶部空间稍高一些，锋范的话我贴着头发，可能是锋范的座椅稍高，我已经把座椅调到最低和教后的位置，还是略感较低），在前后空间上锋范稍好，前排调到同样舒适的位置时，后排方面锋范的空间较瑞宽半拳左右。外面看，前脸瑞纳显的较宽，锋范更动感霸气一些。当然和稍大点的车停在一起，这两款车显得都很小巧。这两款车的外形设计的都不错，不过感觉瑞纳不耐看。
b噪音控制上，两款车在怠速时声音都很小，自己感觉瑞纳更小一些，网上测评说锋范更小，可能是型号不一样吧，驾驶瑞纳时自己出现过两次二次打火，锋范有很轻微的怠速震动，并未有过二次打火。开起来后，锋范的噪声控制较瑞纳要好，虽然80迈以下两款车在发动机方面都无明显的噪声，不过锋范在胎噪控制上比瑞纳稍强，并且在启动时的加速上，噪音较瑞纳控制的也要好一些。不过速度再高的话，也就没有多大的差异了。
我开瑞纳最高到过185km/h，我想锋范也能，回家路上我最高开到110的时速，感觉还有很大的提升空间，由于是新车，没舍得踩太狠。
在操控感觉上，感觉两款车并无多大的差异。对了，两款车的减震都很不好，建议有条件的车友可以改一下。
3、高尔夫就不提了吧，不是一个档次的，也不一样的车型。高尔夫的踏板行程是比较长的。
4、赛欧驾驶上动力还不错，操控也很好，当然噪音控制上比上面几款都要逊色一些。车也更小一些。乐风已经停产了，只有二手的了，外形还不错，就是倒车档不是我喜欢的设计类型。
同等价位的话，当时也想买现代的新悦动，不过考虑到现代的车不如本田保值，也就放弃了，不过悦动比锋范要宽大不少，舒适感明显强于锋范。当然要省油的话，锋范和瑞纳都是不错的，反正我的行车电脑显示百公里是6.1-6.3之间。
对比就写这些吧。
本人从提车到现在给车花的钱：
1、座套：260元。和锋范完全配套，连扶手箱都有套。
2、靠背座垫：800元。是“雪松”牌的，应该是蚕丝与麻的混纺。不过建议180以上的朋友不要买了，垫上估计就得顶着车顶开车了。
3、贴膜：700元，不含前风挡，雷朋的，为了好看，选的颜色较深的黑色，不过开着明显感觉不舒服，太黑了。有条件的可以选3M的，全车含前风挡2500左右能搞定，当然贴膜那里会要到4000-5000，我说的价格是活动价。
4、前后门扶手包皮：400元。因为锋范的门扶手是绒棉质感，很容易脏，所以我把他们包了真皮，含前排的扶手箱也包了。
5、迎宾踏板，一般的60，好点的120。我弄了个好的，100搞定，含安装费。
6、挡泥板：120元。一般的挡泥板都是黑的，配白车不好看，就订制了一个白色的，因为需要喷漆，所以是订制。这样才配白饭饭。
7、脚垫：110元。低包的，由于我装了地胶（170元），所以就不能放高包的脚垫了。其实现在好多车都不装地胶了。没太大的意义。
8、后备箱垫：40元。防水的。忘了叫什么材质的了。
9、发动机护板：含安装费，一共230元。建议一定要安装。都说锋范爱拖底，终于是领教了。去老婆家串门，走了点起伏的土路，拖了三次底，计划周末时把底盘装甲也弄了，就是喷一层胶质保护涂层。
总体上，外观并无什么改变。当时也想把车顶弄成黑的，不过听车城的人说，会掉胶，所有暂时就不弄了。
下面上传几张车的照片，由于手机坏了，手上只有个130万相素的，大家将就着看。外观我没拍，老婆晚上拍了两张，不过太黑，回头我拍了再补上吧。
这车1.5L带天窗手动精英款，裸车95800元（北京），啥也不送。经销商那里报价低，不过杂七糟八的费用较多，为了买着放心就在4S店买的。
本人驾龄3年半，开过的车有长安（奔奔）、现代（瑞纳）、大众（高尔夫）、雪弗兰（乐风、赛欧）等车型，不是自己所有的，是开过的，大家别误会。这里仅就这几款与锋范做下比较。
1、无论在任何方面，奔奔都无法和这几款相比，这里也就不提了。不过其实奔奔也能开到140的时速，只要你敢，我是敢开，上高速开到140是常事，不过再也开不上去了。
2、a瑞纳总体上和锋范接近，2012款的锋范长4422mm（有的地方写的是4400mm），瑞纳是4340mm，也就是锋范比瑞纳长8.2cm，瑞纳比锋范宽5毫米，可以忽略了。瑞纳的轴距是2570mm，比锋范长2cm，在驾驶室的体验上，前排头顶空间瑞纳稍好（本人179cm，明显感觉瑞纳的顶部空间稍高一些，锋范的话我贴着头发，可能是锋范的座椅稍高，我已经把座椅调到最低和教后的位置，还是略感较低），在前后空间上锋范稍好，前排调到同样舒适的位置时，后排方面锋范的空间较瑞宽半拳左右。外面看，前脸瑞纳显的较宽，锋范更动感霸气一些。当然和稍大点的车停在一起，这两款车显得都很小巧。这两款车的外形设计的都不错，不过感觉瑞纳不耐看。
b噪音控制上，两款车在怠速时声音都很小，自己感觉瑞纳更小一些，网上测评说锋范更小，可能是型号不一样吧，驾驶瑞纳时自己出现过两次二次打火，锋范有很轻微的怠速震动，并未有过二次打火。开起来后，锋范的噪声控制较瑞纳要好，虽然80迈以下两款车在发动机方面都无明显的噪声，不过锋范在胎噪控制上比瑞纳稍强，并且在启动时的加速上，噪音较瑞纳控制的也要好一些。不过速度再高的话，也就没有多大的差异了。
我开瑞纳最高到过185km/h，我想锋范也能，回家路上我最高开到110的时速，感觉还有很大的提升空间，由于是新车，没舍得踩太狠。
在操控感觉上，感觉两款车并无多大的差异。对了，两款车的减震都很不好，建议有条件的车友可以改一下。
3、高尔夫就不提了吧，不是一个档次的，也不一样的车型。高尔夫的踏板行程是比较长的。
4、赛欧驾驶上动力还不错，操控也很好，当然噪音控制上比上面几款都要逊色一些。车也更小一些。乐风已经停产了，只有二手的了，外形还不错，就是倒车档不是我喜欢的设计类型。
同等价位的话，当时也想买现代的新悦动，不过考虑到现代的车不如本田保值，也就放弃了，不过悦动比锋范要宽大不少，舒适感明显强于锋范。当然要省油的话，锋范和瑞纳都是不错的，反正我的行车电脑显示百公里是6.1-6.3之间。
对比就写这些吧。
本人从提车到现在给车花的钱：
1、座套：260元。和锋范完全配套，连扶手箱都有套。
2、靠背座垫：800元。是“雪松”牌的，应该是蚕丝与麻的混纺。不过建议180以上的朋友不要买了，垫上估计就得顶着车顶开车了。
3、贴膜：700元，不含前风挡，雷朋的，为了好看，选的颜色较深的黑色，不过开着明显感觉不舒服，太黑了。有条件的可以选3M的，全车含前风挡2500左右能搞定，当然贴膜那里会要到4000-5000，我说的价格是活动价。
4、前后门扶手包皮：400元。因为锋范的门扶手是绒棉质感，很容易脏，所以我把他们包了真皮，含前排的扶手箱也包了。
5、迎宾踏板，一般的60，好点的120。我弄了个好的，100搞定，含安装费。
6、挡泥板：120元。一般的挡泥板都是黑的，配白车不好看，就订制了一个白色的，因为需要喷漆，所以是订制。这样才配白饭饭。
7、脚垫：110元。低包的，由于我装了地胶（170元），所以就不能放高包的脚垫了。其实现在好多车都不装地胶了。没太大的意义。
8、后备箱垫：40元。防水的。忘了叫什么材质的了。
9、发动机护板：含安装费，一共230元。建议一定要安装。都说锋范爱拖底，终于是领教了。去老婆家串门，走了点起伏的土路，拖了三次底，计划周末时把底盘装甲也弄了，就是喷一层胶质保护涂层。
总体上，外观并无什么改变。当时也想把车顶弄成黑的，不过听车城的人说，会掉胶，所有暂时就不弄了。
下面上传几张车的照片，由于手机坏了，手上只有个130万相素的，大家将就着看。外观我没拍，老婆晚上拍了两张，不过太黑，回头我拍了再补上吧。
这车1.5L带天窗手动精英款，裸车95800元（北京），啥也不送。经销商那里报价低，不过杂七糟八的费用较多，为了买着放心就在4S店买的。
