过弯很稳不侧飘GTI高尔夫用车感受分享

EVO与STI这两位相信大家都不陌生，

出色的直线加速，出色的弯道性能

EVO开了有一段时间了，个人技术含量比较低。。

感觉开起来还是那么一回事。。。舒服

过弯很稳，不会觉得有向外侧飘。。

GTI。。小钢炮，可惜是前驱

R20来了，真正的高尔夫小钢炮。高调教2.0T+四驱

于是乎。。。。就在前几天萌生了一个念头。。

R20的转弯性能如何？试试？

于是乎。。。。发挥了839汽车俱乐部的大众VIP的优势

在低调的早上用一个低调的价格低调的提了R20。。

（可是提车回来的时候。。一个冲动做了一件很不低调的事情。。。）欲知请看贴底。。

同时也让我体会到了R20的转弯性能。。。

貌似跟EVO确实有一定差距。。

（当然。。。可能是本人技术含量低，所以感受出错。。勿喷）

R20的引擎高转速声音很好听，配合后面菊花的声浪，确实不错

涡轮大概是在2500转速发力。。推背感还是有的，但是不如EVO来得强烈。。。

按照某高人说的，市区EVO涡轮启动便给力，但是同时紧接着的是刹车

R20比较温柔点，运动模式也比EVO来的温顺些

加速上官方都是5.7。。。。暂时新车没去比这个。

估计差不多，毕竟R20车小轻，感觉是有的

泉州进口大众提的车

从想到提  用的时间为1晚上+1早上

与禽兽相比。。。。好小，但是好像翅膀硬了。。。会飞。。。

确实跑得飞的过禽兽

图中有亮点。。。

飞行模式？

前脸有点凶悍

双菊花

后刹车

前刹车

高傲的前脸？R很精神