心虚现象赶快治 海福星更换排挡线作业

08年的4G18车，陆陆续续出现断排档线的现象，心虚了，我也买一根来更换，我的排档线还是完好的，只是公里数已经是6.7万了，不好意思没有照片，因为工厂休息一天，一个人干，怕完不成，没有照相，但我可以口述更换过程

1.拆掉换档把手（用旋的，像旋螺丝一样，不会有问题）

2.拆掉水杯的架子（直接往上提）

3.拿掉调手刹的盖子（上边先提，下边是插入式的）

4.拆掉扶手箱连体中控下的左右小幅板（两个内饰小钉）

5.拆掉扶手箱整体（左右各有两个螺丝，和换档面板下的两个自攻螺丝）

6，拆除下图的风管接口（左右各一个小扭钉）
7.拆除气囊电脑接线，并拆除气囊电脑固定螺丝（3个，用10 的呆板）

8.拆除气囊固定架子，（共5颗螺丝，用10的小套筒扳手）

9.然后就可以拆固定档线的两个螺丝（不好拆，也是10的，最好自作一个专用工具，将10 的呆板靠近扳口3厘米处折成L型的，用来拆它，位置很小，从副驾驶侧能看到，但不好操作，好在它一松后可以用指头旋）

10.拆除发动机舱的电瓶

11.拆除发动机舱档线的固定销（注意看一下标记，有涂漆的朝外）

12.拆除发动机舱固定档线的两个夹片（用小螺丝刀将夹片的两个小倒刺顶出去）

13.拆除发动机舱的档线后要理顺一下

14.拆除车内换档手柄上与换档线相连的两个插销，和固定档线的塑料卡扣，拉出档线

安装是拆的反过程，去年我追尾，出一次险，今年保险要价4千多，我想干脆升级一下刹车，并买个行车记录仪，车损险就不买了，省下1千多，于是买了A32大力鼓，下面是更换大力鼓A32的过程，我只更换大力鼓，没有更换总泵


A32大力鼓的顶针和大力鼓面平，而原车大力鼓顶针突出16MM,所以我用10MM的螺栓加工了一个顶针，放在原刹车总泵里，

将10MM螺丝的前部磨个倒角，将螺丝锯18MM长，然后将锯口用10MM的钻头钻个凹口，深2MM，刚好满足16MM,更换过程没有拆刹车总泵的油管，只是轻轻的折一下油管，让出空间拆原大力鼓和装新大力鼓。（拆原车大力鼓用的套筒是12MM加长型的），还有拆下后量原车大力鼓的行程，然后新的大力鼓也调节到一样的长度就可以了。
刹车踏板回弹的行程是由大力鼓的推杆决定的，应不要撞击刹车开关（刹车开关的活动部分应留点白色）。改完刹车，感觉太灵敏了，还需要适应，踩刹车和踩油门的力气差不多