风雨兼程从未掉链子 花冠升级脚力作业

银花已伴君整整3年，历经近6万公里的风雨兼程，从未掉链子。这车啊，你对他好，他自然也会好好回报你。HH原配的鞋子已服役期满，到了该换的时候了。因早前对花冠适用轮胎做过考察，心中有数， 

     本人一直把倍耐力P6作为首选，就因其良好的抓地力和加厚的胎壁，比较适合不太理想的路况，说句通俗的话就是“耐操”。不过这个出身意大利名门的鞋，其价格不太平易近人。刚刚买了新一年的保险，这下换鞋子又一笔不小的开资，加起来差不多搞掉俺一个月工资了……考虑再三，作罢！

     目光转向价格相对平易近人的横滨、邓禄普。一番讨价还价，店家给出邓禄普的价格比横滨低，OK，就它了！邓禄普LM703（数码轮胎），这款轮胎综合性能比较均衡，没有突出的亮点，主要突出在性价比方面。姑且就叫他“帆布鞋”了，朴实无华，够用就行。

     早上风和日丽，和轮胎店约好下午去换胎，谁知下午出门就变天，乌云密布、刮风起雾。

到达轮胎店，店主已经把新胎准备好。花纹LM703，规格195/60R15 88H

 仔细检查轮胎规格、胎面情况。红点为轮胎圆周最大共振点

 检查生产日期比较近，11年第45周

轮胎结构，标准的中国路况设计：胎面2层纤维布+2层钢丝+1层尼龙     胎侧：2层纤维布（进口胎通常为1层）

仔细检查轮胎内侧的做工有无瑕疵，看上去比锦湖、韩泰、佳通这些胎的确是精细很多。

赶鸭子上架咯，旧鞋子全脱了，怪怪的，花飞碟

旧鞋侧面的老化纹清晰可见！

差不多已经到磨损标记了，沟里的老化纹也比较明显