自己动手保养 奥迪A6L清洗节气门油路!
这个作业,算是半DIY吧,因为过程有开修理店的朋友指导,记录了一些图片,清洗节气门过程不难,但拆装进气歧管还是有些困难,朋友亲自动手。若有车友想DIY,最好找个懂行的朋友指点才行。
本来是约好朋友帮我改一下远光,我原来的计划是将H7的卤素灯泡改成开远光常亮,但是经过电压测试,需要费一番功夫,只好作罢。悻悻之时,突然发现一个有意思的玩意——传说中的吊瓶设备,我的车跑了五万多公里,虽说经常拉拉高速,但经常有长时间怠速,从来没有添加过任何清洗油路的添加剂,也从未清理过积碳和节气门,看到这个清洗装置后突然心血来潮,是不是咱也该清洗一下了?
我把想法跟朋友一说,他却面有难色,因为店里就他一个人,我手一挥,不怕,咱一起干!
工具准备:各种规格的螺丝刀、化油器清洗剂三瓶(成本5元*3)
第一步,清洗节气门
拆节气门其实是很简单,节气门位于发动机进气歧管下方,口冲下,连着进气管。先解除卡箍,拔掉进气管,卸下三颗螺丝,拔掉插头,即可拆下节气门,两年半没清理过的节气门看起来是挺脏,用布先擦擦,接着用化油器清洗剂清洗,清洗干净后的节气门光亮如新,看着心里就舒服很多。
清洗前的节气门,看起来脏得很
清洗后的节气门
换个角度来一张
拆掉节气门的机舱
第二步,刮积碳
其实就是拆掉进气歧管后进行积碳的手动刮除,以前在4S见过一台2.4的车刮积碳,积碳那个厚实啊,我试着用螺丝刀刮,非常费力。希望我的车不会那么多坚硬的积碳。
前面有个螺丝,据说是奥迪专用螺丝,工具4S也只有一个,外面没有,幸好这螺丝不紧,土办法上马,很快搞定
因为没有拆下那条铁水管,拆装进气歧管的时候,费了老劲,这样的好处是防冻液不会减少,无须补充防冻液。
拆开进气歧管,能看到很脏的东东,这些黑不溜秋的玩意就是积碳,不算多
放大来一张
2009年4月23日
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