爱挑战才有大乐趣 车友思铂睿霸气改装
大思开着感觉一直很好，不过本人比较喜欢挑战，所以给大思来个空前的改装，在这里跟大家分享一下~~
现已改装好的如下：
1、电子油门加速器（效果不是太明显）
2、Work19寸铃，轮胎用普利司通的050A 225/40/19，准备再入一套18寸的作行街用，同时也可以省点油。
3、Brembo F40刹车钳，330刹车盘（刹车距离大大减少，可以做到随心所欲）。
4、DTM绞牙避震（高速过弯稳定非常）。
5、5速手动波箱(改装后就没有了定速巡航，个人觉得这个功能有点傻瓜没什么用，没改之前也基本没有使用过）。
6、改装排气，双出改为单出直排（对于2.4L排量已经足够用了），改完声音效果十分完美，高速畅顺。
7、大流量进气风箱
8、顶吧换成铝合金的（比跟车的强度要高）
9、机油冷却,安装后机油泵功率不够，有明显的噪音，结果拆除掉。苦恼中...
10、备用胎铃改为超薄的海外版雅阁备胎。好处是车身重量减轻了（重量只有跟车的1/2），后备箱空间大了，放东西时重心也低了。
11、内饰碳纤维贴纸。
12、轻量绒面3D脚垫（重量只有4S店送的一半）。
改避震后底盘高速降到了130，看上去舒服多了
想换无限款的碳纤维中网，但感觉太张扬了又对性能没什么提升，还是先不打算改了。
Work 19寸铃加轻量防盗螺丝，铃盖晚点做个碳纤维的盖上。
F40刹车加330刹车碟。
一开始是用这个18寸的，但这款铃装不了刹车，结果就换掉了。
内饰很时尚，风格特别适合年轻人。
现已改装好的如下：
1、电子油门加速器（效果不是太明显）
2、Work19寸铃，轮胎用普利司通的050A 225/40/19，准备再入一套18寸的作行街用，同时也可以省点油。
3、Brembo F40刹车钳，330刹车盘（刹车距离大大减少，可以做到随心所欲）。
4、DTM绞牙避震（高速过弯稳定非常）。
5、5速手动波箱(改装后就没有了定速巡航，个人觉得这个功能有点傻瓜没什么用，没改之前也基本没有使用过）。
6、改装排气，双出改为单出直排（对于2.4L排量已经足够用了），改完声音效果十分完美，高速畅顺。
7、大流量进气风箱
8、顶吧换成铝合金的（比跟车的强度要高）
9、机油冷却,安装后机油泵功率不够，有明显的噪音，结果拆除掉。苦恼中...
10、备用胎铃改为超薄的海外版雅阁备胎。好处是车身重量减轻了（重量只有跟车的1/2），后备箱空间大了，放东西时重心也低了。
11、内饰碳纤维贴纸。
12、轻量绒面3D脚垫（重量只有4S店送的一半）。
改避震后底盘高速降到了130，看上去舒服多了
想换无限款的碳纤维中网，但感觉太张扬了又对性能没什么提升，还是先不打算改了。
Work 19寸铃加轻量防盗螺丝，铃盖晚点做个碳纤维的盖上。
F40刹车加330刹车碟。
一开始是用这个18寸的，但这款铃装不了刹车，结果就换掉了。
内饰很时尚，风格特别适合年轻人。
