三种模式无缝切换 思铂睿锐·混动车型
东风本田新款杰德将会在2017年1月5日正式上市销售。日前,我们从东风本田官方获悉,思铂睿锐·混动将在同一天正式上市,这款车的油耗为4.2L/100km。
思铂睿锐·混动车型与目前在售的传统动力车型基本一致,进气格栅和车身分别增加蓝色点缀与“HYBRID”铭牌。此外,根据配置不同,思铂睿混动版车型将配备不同样式的前大灯组以及前/后驻车雷达等配置。
在动力方面,这款车搭载的是混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、“电CVT”变速箱、动力控制单元及锂离子电池组成,其可根据负载和使用条件的不同,在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。搭配这套混动系统的思铂睿锐·混动车型,其官方油耗成绩为4.2L/100km。
2014年5月30日
倾注不少心血 解析 新思铂睿概念车内饰
在本届北京车展中亮相的思铂睿概念车,是本田专为中国市场研发设计的一款全新车型,为了扭转思铂睿在国内市场的尴尬境地,本田此次可谓倾注了不少心血,它的量产版车型将于今年11月份正式上市,据官方人员称,量产版车型在外观内饰上基本与概念车的设计相同,此前我们为您详解过它的外观设计,而在本次深港澳车展中,全新思铂睿概念车的内饰设计也首次亮相,下面我们就来看看它在内饰方面有什么亮点。
外观部分我们已经在北京车展为大家做过详解,因此本篇文章仅对内饰部分进行介绍,查看外观详解请点此处:(实拍图解思铂睿...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月12日
运动新锐 东风本田思铂睿2.4VTI-S实拍
东风本田在今年的上海车展上展出其今年最重要的一款车——东风本田思铂睿(SPRIOR),这名字乍一听起来很是生疏,但当你知道这款车是源于本田高端品牌讴歌TSX时,思路渐渐就清晰起来。因为之前已经有了本田雅阁,所以东风本田给思铂睿一个新的定义——高端运动型轿车,目的也是很简单,就是要拉开和雅阁的用户群,雅阁偏重于商务,思铂睿则以其动感的外形而走了年轻化路线。
相比于这个级别的本田车,思铂睿有着太多的不一样,而这太多的不一样有可以归纳为一个词——运动!没错,无论你从哪个角度看思铂睿,它都会给...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
有些尴尬的境地 试驾广本思铂睿之随笔 不知道是不是因为借给我们的这辆车是亮蓝色的原因,我觉得思铂睿是一辆很漂亮的车,很漂亮很漂亮。闪亮的蓝色能将周围的各种景物倒映在它的漆中,从而从各个角度表现出一种绚丽的、变化多姿的美感。
实际上这辆车与欧版雅阁是同平台开发的,欧版雅阁也是雅阁,所以万变不离其宗的,思铂睿也就是换了一身光鲜衣服的雅阁。你瞧,仅仅是换了一身衣服,就能产生这么大的效果,真是“车靠衣裳马靠鞍,一看底盘二看穿”。
按理说,我们先应该看底盘的,结果反倒是思铂睿的衣服先吸引了我们,那我们就在回过头...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月24日
三种模式无缝切换 思铂睿锐·混动车型 东风本田新款杰德将会在2017年1月5日正式上市销售。日前,我们从东风本田官方获悉,思铂睿锐·混动将在同一天正式上市,这款车的油耗为4.2L/100km。
思铂睿锐·混动车型与目前在售的传统动力车型基本一致,进气格栅和车身分别增加蓝色点缀与“HYBRID”铭牌。此外,根据配置不同,思铂睿混动版车型将配备不同样式的前大灯组以及前/后驻车雷达等配置。
在动力方面,这款车搭载的是混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、“电CVT”变速箱、动力控制单元...
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