前悬架 麦克弗逊式独立悬架 后悬架 扭力梁式半独立悬架 有人说乐风的避震真不咋的,我也认同,这个价位的车大多后悬挂都是采用的扭力梁式半独立悬架,这种悬挂一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,另外便宜又能节省空间。再加之乐风采用较硬调教方式,可能是为了适当的倾向于操控性,减少转弯侧倾,增加转向精确度和反映敏捷性;但是较高的车身又增加了转弯侧倾。这个价位,要求不能太高,过意得去就可以了。我们来看看如何鉴别后减震的好坏把车开到一个平地上,下车后,用手用力在后备箱角上(后尾灯上边)向下压...
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