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与众不同的设计 入手雪铁龙大C4毕加索

  纠错  2014/2/27 11:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

以最著名的的抽象派画家毕加索命名,在上一代的时候就已经吸引了我的眼球,与众不同的设计是给人最大的第一印象。
终于进口大C4上市,也成了我家庭的重要伙伴之一。

见谅见谅差点被认成标题党
自上论坛后不知不觉的养成了这个习惯,开了新鲜顺手的车就想发个分享。
相比上一代,外形毕加索有了非常大的变化,很多人认不出这是毕加索了。

一点点说吧,大C4浓眉大眼的,流线和途观相似,但只是外观,内在完全不同,一会看了里面大家就知道了。

随着自己年龄的增长,从喜欢动力小车,到现在莫名的喜欢这种全家欢式的,自己都感觉自己长大了,不想说老了。

原来我的选择是非常亲民的科鲁兹,价格外形等方面都非常适合个人驾驶,记得有一次看到一篇文章,里面说请好好想想你选择购车是选择为自己还是为家人。

幸福的说,选择毕加索大C4就是站在家人,站在坐车人的角度,七座大空间,顶高老人坐车不晕车,后备箱大,婴儿推车非常方便就放进去。

先卖点关子,估计大家已经等不及看看内饰的结构了
进口毕加索售价在25万左右,优惠完21万,顶配哦,很多实用实惠的设计和配置,我一一道来。

对于大C4毕加索来说精彩的不是外观而是内在。
这是我见过的最多功能键的方向盘了,音乐,音量,灯光,空调等全都可以在这里一气呵成,且不干扰正常驾驶,因为方向盘中间多功能键区是不随转向转动的。这个设计开始我还有点不适应。

怀档,可惜四速略微少些。

一应俱全

 

2014年9月3日

顺、稳、无趣 雪铁龙大C4毕加索谈体会
    本来我当时准备提的是蓝色,后来阴差阳错的提了这台灰色,也许这就是缘分吧。拿到的时间不长,但也开了几千公里了,今天有空,专程带上我家狗开了50多公里盘山路来测试舒适性和车身稳定性。我下面慢慢来讲。车型配置2014款大C4毕加索,2.0 柴油版。此款车为顶配,但有几件选配件我没要,所以配置的话我就说我没有配的吧。因为我家有狗,所以座椅选了半皮;头灯是卤素,我这儿乡下地方没人用氙气,我也就入乡随俗了;前车距离检测我没要,因为就算要了我也不会用的;后视镜自动防眩,当初订车的时候我把这功能忘了勾了,哈哈。...查看全文>> 更多相关>>
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