精挑细选 思铂睿车主换雅泛迪N901感受
09款typeS，2012年9月入手，目前跑了5800+km，不喜欢原厂圈的造型，于是开始研究换圈，担心18寸的太颠（其实现在都觉得有些颠，我朝路况太烂了），于是研究了一下17寸的圈，OZ CronoHT和BuddyClub P1是最喜欢的，可是苦屌丝钱包鸭梨大，最终还是选择上雅泛迪了直接找雅泛迪代理拿的货，N901，参数是17*7J，ET42，单只重量7.9（原厂应该是11），属于雅泛迪的MAT系列，不知道强度能不能达到原厂圈的水平，换圈时轮胎店的伙计说雅泛迪的圈容易变形，继续套用的原厂胎目 前换下来后跑了20+km，主管感觉上首先方向盘在低速时轻了30%-40%左右，很明显，时速50以上的时候感觉就和原来没有太大区别，起步和加速有明显轻快一些的感觉，就像是油门反应更快一些的感觉，转弯调头更像是开小一号车的感觉了，转弯侧倾比原厂略微小一些，不是很多但是能感觉出来
侧面
后侧面
严禁色情、反动等非法内容
严禁色情、反动等非法内容
轻量化
MAT技术
严禁色情、反动等非法内容
2011年11月18日
底盘很硬朗/高档车感觉谈谈美规思铂睿 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/11/18/20111118182309367.JPG');} height=505 src=/oledit/u...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月29日
便宜无好货 本田思铂睿更换的固态电瓶 原车的汤浅55B24L在今年春节的某天晚上把我丢在大街上以后，我就想换上所谓的固体卷绕蓄电池。后来贪图便宜，买了一台号称是固态电瓶的“天动力”，55AH的，比optima足足便宜1000多。前几天，这个电瓶就出现了打火无力的征兆，所以今天终于再次把我和我的白思扔在了小区停车场。刚才又换回了汤浅暂时用。拆下这个“天动力”时发现上面有一些液体，水混合着油，尼玛这是真的固体电池吗？液体哪来的？760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cur...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月2日
隔音效果很一般 俊雅红思铂睿提车感受 8月份订车，9月上旬提车，然后就遇上了钓*岛事件，严重影响用车心情，加上上牌照也遇上点问题，放在车库里半个多月没动。 基本是从十一长假开始才算正式上路开跑，到现在2200多公里，思铂睿的整体表现满足我的预期，驾驶感觉良好，操控和底盘感觉都不错，内饰做工出色，用料扎实，配置和功能也让我比较满意。很多人诟病的动力不符合运动定位，在我用来感觉也是OK的，毕竟我也不是飙车一族，红灯起步和高速超车的表现对于我一个新手来说绰绰有余了。 用车缺点的话，悬挂硬朗不知道算不算，买车前也知道运行款车型的...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月10日
半年才跑2900公里思铂睿 2.4L提前首保 好久没有逛论坛了， 过年实在是太忙了。 2010年9月8日提的车，本来应该是年前就去保养得，但是因为跑得实在是太少了，还不到2000KM。 过年之后又去了一趟广州，所以一直就把车撂下了，直到2011年3月3日才去保养的。保养得时候刚满2900KM。 保养完之后马上返校，大思又在车库里睡大觉了。。。 好了，废话不多说了，直接上图吧。。。
关于油耗：在我的记忆中，油耗一直是围绕着10L转的。
来到了4S店，已经预约了，一进门4S店的MM就好像知...
查看全文>> 更多相关>>
