具备十足底气 试东风本田全新思铂睿Si

    实际上，思铂睿这款运动中级车在国内市场并不热销，从动辄4、5万的现金降幅便可见一斑。从驱动方式上看，前置前驱显然在运动界里面是有“先天不足”的；从价格看，23.78万的入门价格也实在有些自信过头。最浅显的道理已经显示思铂睿不会热卖，那么，改款思铂睿是需要做点什么了。 　　除了必要的小手术增加新鲜感，本次改款新引入的2.0升车型水到渠成的解决了第二个问题。至于第一点，不说也罢。我们来点实际的，看看思铂睿的变化究竟有哪些。 ● 外观：几处细节调整后更加时尚 　　思铂睿在大街上的能见度不...查看全文>> 更多相关>>

     　　上周出差回京，恰巧在机场看到硕大的思铂睿广告，价格仅15万余元起步。心里琢磨着：如今已经不是老三样的时代，车市竞争惨烈。就连老将雅阁也逐渐失色，如今思铂睿后军突起，是否能来个回马枪呢？这几日，有幸拿到一台东风本田厂家的试驾车，让小编慢慢道来吧。 　　▇ 外观：新外观充满科技感 　　思铂睿的三围尺寸达到了：4840*1850*1465单位毫米，轴距达到了2780毫米。可以说与老款的思铂睿在三围方面变化不大，但从外观上看，新一代的思铂睿充满了科技感，一抛老款的中...查看全文>> 更多相关>>

    如果聊起国内市场上的运动轿车，真的很少有人会提及思铂睿的名字。或许是由于偏高的价格与乘坐空间欠缺等原因，从2009年上市至今销量表现一直不温不火。但“固执”的本田人似乎并不甘心思铂睿境地如此尴尬，所以试图让大家见到洗心革面后的全新思铂睿，这就是我们此次试驾的车型。 其实和杰德一样，新思铂睿同样是以中国消费需求研发的全新运动中级车。新车以讴歌TLX为原型，不仅拥有更加动感的外观与内饰，而且加长的轴距与更合理的车内布局，改变了曾经被人诟病的车内空间问题。 当然，全新思铂睿是...查看全文>> 更多相关>>

     东风本田在今年的上海车展上展出其今年最重要的一款车——东风本田思铂睿（SPRIOR），这名字乍一听起来很是生疏，但当你知道这款车是源于本田高端品牌讴歌TSX时，思路渐渐就清晰起来。因为之前已经有了本田雅阁，所以东风本田给思铂睿一个新的定义——高端运动型轿车，目的也是很简单，就是要拉开和雅阁的用户群，雅阁偏重于商务，思铂睿则以其动感的外形而走了年轻化路线。 相比于这个级别的本田车，思铂睿有着太多的不一样，而这太多的不一样有可以归纳为一个词——运动！没错，无论你从哪个角度看思铂睿，它都会给...查看全文>> 更多相关>>