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混动其实也可以很 实拍本田思铂睿混动

  纠错  2016/11/22 11:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在千呼万唤始出来的混动版本雅阁推出之后,很多人都猜测思铂睿版本的混动车也不远了。作为雅阁的兄弟车型,思铂睿的外观更加运动化,甚至拥有SI车型作为顶配车型示人,告诉大家我的调调是运动,不是死板的商务人士。所以说,混动不见得就是经济、节能,它也可以做的很运动,就像思铂睿混动这样。

    与预想的外观样式一样,只是简单的加入一个车侧铭牌就区别了普通版本和混动版本。这么做也是为了尽可能淡化两者的区别,毕竟混动车在国内还是要靠一个良好的车系口碑来传播的,思铂睿也不例外。同时,思铂睿的外观在同级别中属于优秀的一员,也无需修改太多。

2009年9月10日

运动与舒适的平衡点 本田思铂睿试驾
      有了CR-V和思域的成功,东风本田在新车投放上显得更加自信了,思铂睿一面世就赢得了不少关注,这其中也不乏竞争对手。   能够获取如此好的新车效应,紧密、多轮次的亮相造势尤为重要。刚刚在4月底上海车展上展出了SR-9,量产车便于7月27日在上海环球金融中心发布了,具体上市的日期定在9月5日,而我们抓住上市前夕的空档去青岛提前感受了这个新贵。   到达入住的酒店,宽敞的大堂中赫然摆放着一辆思铂睿车型系列当中最富运动特质的车型——红色TYPE-S导航版,激情的颜色与富有棱角...查看全文>> 更多相关>>
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