靠着平均分取胜 试驾本田新思铂睿2.4L
在全新思铂睿刚刚上市的时候,厂家将它称之为破局者,这让我对它产生很浓厚的兴趣。不单单是全新设计的外观以及内饰,更重要的还是它这套地球梦科技的2.4L发动机和全新设计的8速双离合变速器。经过几天的体验之后,我已经思铂睿完全改变了看法,它不再有老款上那平淡无奇的外观,被大家认为肉肉的动力,在加长了轴距之后,完全有实力在中级车这个级别杀出一条血路。
· 思铂睿 2015款 2.4L 尊贵版
全新思铂睿用富有层次感的设计以及复杂的线条,将进气格栅、前灯组、倒梯形前包围中央区域这些整合在一起,比老款可是好看了不知一星半点,而且外观设计上更趋向于运动气息。
同比上一代车型,车身尺寸得以了大幅晋升,轴距增加了75mm,长宽高分别增加20mm、10mm、15mm,曾因空间不足导致上一代销量不佳的状况,也会因此而好转。
丰富的线条同样也落实于尾部设计当中,尾灯组造型相比前灯组有所收敛,内部光源则采用了LED,而点亮后的效果相信在夜间具有很强的车型识别性。
2014年9月10日
除了运动还有内涵 解析全新本田思铂睿 东风本田思铂睿的换代让大家的目光再次聚焦到这台已被遗忘许久的车型,新一代思铂睿仍然以运动为卖点。上一代思铂睿运动和操控都没话说照样被市场遗弃,运动不是一切,新一代思铂睿想翻身还需要“富”!这个“富”指的是是国内消费者所钟爱的高配置、大空间、动力足。本文就来看看思铂睿做到了多少。
● 思铂睿的身世
● 初代思铂睿为什么不讨好?
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● 二代思铂睿与初代思铂睿相比后排空间有长进吗?
● 新一代思铂睿是帅...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
更加犀利有个性 试驾谈本田全新思铂睿 中级车市场起起伏伏,从雅阁、凯美瑞、天籁的红极一时,到迈腾、帕萨特的长盛不衰,更不用说近年冒出来的蒙迪欧、阿特兹等实力派。在这场派对中,好像没人在乎思铂睿的存在。从销量看,这不冤,可思铂睿一直憋着东山再起。新技术、新修饰、新价格,成为这场战争的主角,是他奋斗的目标。
看上去,这代思铂睿的造型更加犀利,更有个性。如果选择“赤霞红”的车身颜色,那这款车带来的第一印象一定是“高亮”。大号的U型前脸有一圈亮闪闪的镀铬条,新的LED头灯像闪闪发光的宝石。侧窗和防擦条也都是亮眼的镀铬修饰,还有锃亮的铝合金...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月22日
能否夺回自己的领地 试新思铂睿Type-S
2009年,东风本田信心满满的推出了一款运动型轿车-思铂睿,他们本以为这样一款集运动与舒适于一身的轿车能大卖,可没想到推出之后反响平平。是的,当时这个级别的市场已经开始被欧美品牌一点点的侵蚀了,人们在关注外观的同时更是将动力放在了一重要的位置上。于是,这款2.4L排量的轿车被各种涡轮增压车型无情的抛在了后边。时隔三年,思铂睿终于迎来了一次小改款,主要是提升了发动机的动力,以及增加了2.0L车型,那么,动力提升之后的思铂睿和新推出的2.0L能否重新夺回属于自己的市场呢?在新车上市之际,我们试驾...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月6日
看到它运动的一面 体验思铂睿锐·混动 依然还记得2009年,东风本田思铂睿正式推出时的情景,当所有中级车都贴着“稳重”、“商务”的标签时,它却以运动和操控脱颖而出,从此思铂睿成为了本田在中国市场最运动的车型。时至今日,造型在变,配置在变,科技也在变,但它骨子里的运动基因始终未变,无论如何改款,你总能看到它运动的一面。
如果说运动是思铂睿的一个烙印,那么在思铂睿 锐·混动的身上,我们能够发现更多独特的属性:运动、混动、科技、舒适等等。思铂睿锐·混动的出现,刷新了人们对混动车型的认知,相信在真正了解这款车之后,能够让大家路人转粉,...
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