音质又一次大飞跃 思铂睿原车功放升级

去年11月改了原车喇叭~
前门一套劲浪165V20~后门两只马牌同轴~
当时在改装店试听的时候~店老板就对有功放和无功放的劲浪进行了切换对比~
确实很有差异~但多改一套功放加3000多米预算不说~还要改造后备箱~
所以没有考虑~
元旦看了名字哥的原车功放改装我才知道原来思铂睿是有功放的~
顿时来了兴趣~
详细看了名字哥的改装分享~并在群里请教了名字哥详细讲解了改装的元件选择与主要要点~
因为我爸是无线电爱好者~90年代家里大小家电要么是买来改装的~要么干脆是他自己组装的~
所以把名字哥的帖子给我爸看了一下~他说应该问题不大~所以马上在淘宝上采购元件准备DIY~
话不多说~直接上图~

这是原车功放的电路板~我是无线电外行~也确实看不出门道~但需要改装的两块IC和五块电容都很明确~

这是TDA7850的IC~某宝上45米1块~从效果来看应该是正品ST~

这是飞利浦BC电容~1000UF25V~和10000UF16V一样是名字哥的大力推荐~也是在某宝上买的~小的4米1个~大的10米1个~
拆功放我用了近一个小时~主要是一开始找错了地方和工具选择不对~
拉开后备箱右侧隔板~一开始以为尾灯内侧是功放~好不容易拧下一颗螺丝才发现不对~
又多拆了几个隔板钉~并清空后备箱~连备胎都拿了出来~再拉开后备箱隔板一大块才找对地方~
用扳手拧功放固定螺栓~拧了满头大汗它也纹丝不动~
只好又回家取套筒扳手和10号套筒~几分钟就卸了下来~
拆IC时~由于没有热风台~我爸说难度很大也很费时间~直接把原IC脚剪断~再清理25个IC焊脚~
就这样~光拆两个IC用了近两个小时~确实很费工夫~
拆中间一块IC时~我不小心还拉坏了电路板的印刷线~心想这下完了只能买新的了~
但我爸用导线修复了一下~妙手回春~

这是已经装好的IC~下面露出的那根兰色导线就是修复电路板用的~好在虚惊一场~

换好IC后~在原功放5个电容上直接并联对应的电容~从原电容的焊脚处引导线接飞利浦BC~
电容焊脚用热缩管处理一下~更安全~杜绝隐患~
电容用棒棒胶粘在原车电容的头上~电容底部也裹上胶布~防止行车过程万一脱胶也不至于发生短路等意外~

这张看棒棒胶的粘合处更明显~还有热缩管~

这是改装完的电路板全图~
这次改装买元件连快递费一共是近200米~
改装时间一共近5小时~
我爸是老无线电爱好者和从业者~所以手艺没的说~至少我觉得很OK了~
但改装的过程确实要求很高~
业余的TX们真的慎重~
名字哥帮大家一改就是几十台~只收那么点工本费也确实是让我很敬佩~
关键是改装很耗时间和精力~
今天改完装回去试了一下效果~
可能是因为我已经改装过喇叭了~所以效果很是显著~
低音很有劲了~高音也跟清晰了~
我喜欢听赵鹏的歌~本来他就是号称人声低音炮~现在更是效果绝佳~
总的来说~思铂睿原车功放改装是很值得的~
也与各位TX分享一下~希望能使有意自己改装的TX有所借鉴~
最后也向名字哥表示感谢~感谢他不厌其烦的指导~好人哪！！~~