一种惬意生活态度 购置宝马520i旅行版

（三）、内部装备。

 1、发动机仓内部。发动机仓内部的发动机，是多拉快跑的动力来源，各种辅助器件确保发动机正常运行。

（1）、发动机仓全貌。布局整齐不凌乱。双肾进气孔后的格栅可以根据温度和车速自动启闭。

（2）、发动机。N20B20B发动机，11：1压缩比，运转声音不算好听，急加速时有点散，但没有早期BMW增压发动机那种怠速时，哒哒哒的让人心生烦躁的声音。交车时，发动机上没有黏贴任何型号标签。

（3）、发动机盖。厚实的发动机盖板，采用大面积隔音棉。双锁扣锁具，锁闭时需要注意两边是否同时锁定牢靠。

（4）、发电机。日本DENSO发电机，MIJ产地。所以大家不要争论德国还是日本车好，现在部件都全球采购，就是德国进口的BMW，也有中国造的部件，不信？后面会见分晓。

（5）、发动机仓隔热墙。2.0T发动机产生的热量，一点不比大排量的差，怠速运转一会儿，机仓内就发烫。需要提醒的是，夏天使用，如需开启发动机仓盖板，一定要特别注意，谨防开启扳手附近金属片烫手。

（6）、发动机底部。从发动机和隔热墙之间的空隙看下去，只能看到这样的构件。这是发动机支架？

（7）、发动机盖板液压挺杆。每侧一枝，和金属构件一起支撑起整片发动机盖板。