胆大心细 自己动手改吉姆尼气动差速锁

     穿越第一天中午下道，第二天傍晚穿越出来，大约30小时，沙漠里行车100公里，沙子太软，基本用低四，耗油45升左右，全程驾吉姆尼单人单车自救。 单车走了一圈才发现，自己找路穿越和跟着车队跑差距是比较大的，沙漠的地形也和一年前变化很大，整个过程比较辛苦，要不断寻找路线下车查看地形，因为一旦困住，只能自救，玩玩不可把自己置于死地，所以比较谨慎，能自己穿出来，得感谢一圈： 首先感谢俺的座驾——吉姆尼。感谢在俺快散架的时候它还没散架，当开着吉姆尼咆哮在沙海里翻滚的时候，你会明白真正的越野...查看全文>> 更多相关>>

    小吉能用的零七零八的配件太难找了，还是自己动手，丰衣足食吧。最近给小吉加了些零件，感觉不错，显摆一下 后拖车杠，从北京一个车友手上买的二手的，新的价格太高，感觉就不合适了。这个东西太有用了，首先是加强了车辆的安全性，被追尾时的安全系数得到全面提高；其次是提高了小吉的可扩充性，方便的快插口可以随便往上加东西了，拖车钩、快插绞盘等等，想挂什么就挂什么，方便呀。 顶胎器，这个东西的好处不用介绍了，跑了一次额济纳，穿了内蒙、甘肃等9个省，深感如果不加个顶胎器，后门迟早要提前退休的。顶胎器早就在网上...查看全文>> 更多相关>>

    去西藏，是很多人的梦想，西藏对于很多人来说是神圣的地方，去西藏净化心灵，是要用尽一生去完成的心愿。这也是我的心愿，或徒步，或骑行，都要去西藏看看，感受圣地净化心灵的那一刻。这张照片，是在路上偶遇的朋友拍的，有纪念意义，就用它来做定场吧。拖延了近十个月的作业，要尽快完成了，这几日注定要高产作业的，加油 先传已经整理好很久的照片，文字稍后有去西藏的想法，应该是在2013年，曾经在微博上发了想去西藏的想法，“去西藏是我的梦想，一直在心里和梦里计划着，骑车或是徒步进藏，慢节奏的旅行，体验和感受沿途...查看全文>> 更多相关>>

     选择吉姆尼的理由大概有三：一是越野性能强悍（大家都这么说……），可以满足自己上山下乡钓鱼、摄影，偶尔玩下越野旅行的需要；二是属于硬派越野车中相对省油的车，上班、逛街、买菜皆可，只要温和驾驶，油耗可以接受，比驾大型越野车省些银子；三是作为第二辆车吉姆尼能很好扮演好其角色，完全满足你的个性化需要。 2013年11月20日在昆明万铃下订单，12月26日通知提车，安排好工作，30日从昭通出发前往昆明提车。从昭通出来一路凌冰，在迤车遭遇堵车1小时，好事多磨！到会泽见到阳光，下午3:20到昆明...查看全文>> 更多相关>>