驾驶更舒心 五菱宏光更换离合器片实录

行驶了1500公里了，还是之前的帖子讲过的问题，离合器半联动状态下车身抖动。冷车正常，热车抖动严重；

在与售后沟通无果的情况下（售后说正常，700公里消音器生锈也正常），被迫打了投诉电话，被告知立马解决；

与工作人员联系后，情况一讲，人家说问题确定了，我说您不用亲自试试车吗？对方回答“不用！问题我已经知道了！肯定有毛病，需要换零件！工时2个小时30分钟！明天上午你去本地SSSS，我也会过去！”（这就是说省城的大大们来帮咱解决问题来了！我们是地级市）

这里需要赞一个！也告诉其他车友，遇到问题果断勇敢的去解决！不要听本地四儿子忽悠！

如果问题无法解决，你就往省会一级的投诉！电话在你买车时候人家给你的保修卡里面！

好了，废话不说！老规矩！上图！

这是开始拆螺丝了，第一步要卸传动轴！

传动轴取掉了！

中间的各种梁也拿掉了

大家仔细看看这里！1500公里的车！生锈了！

压包，传动轴取掉了。

开始攻最难的部分

生锈的消音器，尾端已经很薄了，温度正常的时候已经开始漏水了，这是要锈透的节奏！

不过省城的大大过来看了一眼，给我照了相，说尽量帮我联系着换掉！

而且确定不是我人为造成的！

取掉的这个是什么东西，我称它为保护传动轴的梁吧！

承担过桥部分的梁没拆。

这根是第一个万向节下面的梁。还承担三脚架的一个支点。