中毒太深 途安轻易折腾行李架反面教材
说正题，提车回来到现在先后折腾了龙膜，脸红的喇叭，晴雨档，迎宾踏板，行李架（行李架真是折腾，两次两种方案最后都退货了），发动机护板，苏格兰座套等待，目前2700公里准备等过了首保去折腾彩屏，巡航，RNS315，后摄像头，鞋子也想换双好看点的，但是一想到换鞋以后的油耗就纠结，这鞋就先穿着到 时候再说，行李架是我最失败的折腾，先是黏贴的那种结果发货过来有一根有一头微翘，没办法退货，第二次某品牌团购横杆，可以用在秃安上，很高兴的买了回来，结果还是不尽人意，螺丝旋不紧露出来，锁盖锁不上，后来用大起子转紧后，发现铁钩和边缘不贴合，遂拆下，结果给安安带来了伤害，车顶铁皮内凹陷了，后悔莫及，卖家也很爽快的给我退款了，他说其他人没有碰到这种情况，难道是我中奖了？现在暂时不打算上行李架，哪怕是打洞的，之前看过 binzyang前辈的帖子，打洞打的不好的后悔死，现在就光头啦，强迫自己慢慢适应光头形象，其实行李架装了一年也用不到两次，等实在要长途自驾游了再上拓乐的翼杆和车顶箱也不晚，捂紧口袋把米用在实用的折腾上。
再说说对安安的感受，途安本来就不是什么面子车，朋友问我买了什么车，我告诉他们我买了桑塔纳小面包，看着没有ZB三宝拉风，的确不少朋友笑我咋不买ZB三宝或者蒙迪欧这样的面子车也就再加个几万块啊，我笑而不答，美的标准是不一样的，看你能否接受安安的外观了。
在市区停车安安这样的大两厢的确要比某些三厢车好停啊，而且又有肚量能装能跑你还图个啥呢。安安最让我满意的就是后独立悬挂，看看现在市面上裸车在15万以下的有几个用独立悬挂的就知道了，PQ35的平台不是盖的，看着14年安安简配了悬挂真是为大众捉急，以后大众又少了一辆好车（个人见解，不喜欢勿喷）。在天朝，有很多国货，捷达，宝来， 朗逸等等，这些都是走量的车，主要利润来源。曾经4s的销售人员告诉过我途安是卖一辆亏一辆，假如您是商人，您会想出售加价的途观还是亏本的途安，上海大众也意识到了，所以途安从05年到现在也是在简配，大到像门板铁皮厚度，第二排轨道，小到座椅的提手，玻璃水漏网，也在慢慢缩水，这些我买车前就心知肚明，因为我知道车无完车，既然选择了那就是它了，买回来就好好开，车就是一代步工具，但是它若能给你提供方便和快乐，那它就像朋友似陪在你身边，安安我可能会开个五六年，但我就算换车了也不想卖掉它，可以给家里人开。
最后祝所有安安的车主一辈子都能平平安安、顺顺利利！
提车当天拍的
回来后下雨天，大灯里竟然起雾了，后来再看好像有没了
给个正脸啊，看见旁边的小帕了吗？小帕的门感觉比安安的厚重些。。。
侧脸来一张
侧后方来一张
发动机仓
贴膜现场
