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完美解决动力中断 明锐DSG变速箱升级

  纠错  2014/5/9 23:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    在经历DSG召回的前提下,我也收到斯柯达4S的电话和短信,我的车是在2011年11月11日提的车,生产日期是2011年10月。
    按道理说,我的这台明锐1.4TDSG7速干式变速箱属于被召回范围,但4S说我的车不属于召回,只是软件升级,后我致电大众总部400-820-1111,也被告知不属于召回,问:为何?曰:我的DSG变速箱属于不同的生产的批号,所以不用召回。
    而这次被召回的DSG变速箱更换的是机电控制单元,和软件升级,经过一系列确认,在4月20日进行升级软件。
    个人观点:DSG变速箱本来是个好东西,是由两个手动变速箱合到一起了,性能和技术肯定的靠谱的,只是这个大连DSG厂生产的离合器总成质量不靠谱,DSG这个抖动这个缺陷,本来就是硬件问题,我对于升级软件还是比较无语的,只是本人的DSG在前期发现问题后,4S及时更换了DSG里的离合器总成,而且是全进口的配件,而我是在DSG抖动的情况下才换的离合器总成,而后的一段时间里,偶尔有动力中断,持续时间在1秒到2秒,群里交流的也说的涡轮弊病,但我基本无视,只要不影像实质性驾驶就行,同时我也相信大众,相信大众会给我们用户有一个很好的交代。
    现在大众对于这个DSG变速箱给的质保期也是10年或者16万公里,就算我把这个车开了8年后卖掉,这个变速箱还有2年的保修期,所以同学们不必刻意惊慌,车撞了,有保险公司,DSG坏了有4S。
    而这次去4S的另一个原因是:我装了德众620导航一体机后,亚舞台朋友说是测试一下音响效果,音量开的太大,把我的右门喇叭不小心震坏了,有破音了,集体BS他一下!现在正好一起去得瑟掉!
   好了,也不多废话了,把这一次升级展示给大家,希望对大家有用

拆成这样了


近照

大众这个还真不靠谱,固定喇叭的全是铆钉,拆起来太不方便了

现场

在拆铆钉,只能用电钻

这个是新的喇叭



喇叭近照,看到没,是4欧姆的

在这个空挡正好去展台看了下新品昕锐,个人觉得外形还是可以的,但对这个排量不敢恭维,如果需求动力性,估计有难度

2014年5月7日

动力稍弱底盘太低 明锐用车半年之杂谈
    购车半年了,一直潜水,为了那500馒头,不得已上交个作业,希望能够得到版主的肯定。 13款白明锐1.6手自一体逸俊版,2.27日购车,裸车价14.06万,送DVD导航、全车膜、脚垫、油拖把(没用)。购车时里程表26公里,目前行驶10090公里,总计耗油736升,平均油耗7.34升/百公里(统计里程10022)。 目前车子使用正常,暂时无异响、无漏水(不过,后备箱靠尾灯处胶条上明显有积水,估计漏水是迟早的,正考虑做密封处理)。5000公里首保(免费),10000公里小保养(换机...查看全文>> 更多相关>>
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