叫人情何以堪 车友分享新蒙迪欧2碰教训
去年12月底买的致胜，到现在正好三个月，也来谈谈用车的经历和感受。车型是2.0T，加装DVD导航+后座显示屏+倒车影视+迎宾踏板，提车价17.58W,提车五天跑了趟长途约800公里，低速状态下提速很快，也很平稳，没有顿挫感，高速到了140KM/H,感觉油门反应有一点点滞后，油门下去后总感觉有那么零点几秒，车子才会有反应，不知是马力不够还是变速箱变速需要点时间。
年前年后我们这里下了两场大雪，正好考验致胜的高科技安全性能，而且每次都碰到实际问题了。第一次是晚上回家，马路上还没积雪，车速大概是40码，上了一座桥，桥上已是一层积雪了，快下桥时前面有辆车突然停车了，下意识踩刹车，可是车子就像失灵似的直奔前车车尾，当时脑子里就蹦出这句：他妈的怎么这么背，刚买两天的新车还没上牌呢，就撞上了，脸丢大了。下意识的向右打方向，堪堪避开前车，可是又往路边一交通标志杆撞去，我就等着感应撞击的回力和砰的一声了，爱来就来吧。车停了，赶快下车查看，就差那么10公分，好险，往后看，雪地上两行明显的车辙印，呈S形。心中纳闷，不是说有防侧滑功能嘛，回家赶快翻说明书，书上写的是有EBS+EBD功能，EBS是防抱死系统，EBD是防侧滑功能，车子在急刹状态下，方向盘不会被锁死，恍然大悟，原来是这个功能让我避免了一次追尾事故，当时下意识的打方向盘，如果方向盘锁死那也白搭。可是不是有防侧滑功能吗？怎么会滑出那么大个S来？说明书也没明说车子在启动状态下，防侧滑功能是打开的还是要手动打开，控制板上倒是有一个按键是关于防侧滑的，可是按下后，显示的是OFF，不明白是开了还是关闭，希望高人指点。
年后又下了场大雪，在我们这里连续下大雪可是很稀罕的，往年就下点雪子已是很不错了，是早晨下的，雪停了路上却又结冰了，我这次心里提个醒了，车速要慢点，在一个红绿灯口有车在等红绿灯，我车速不快，离前车两个车身开始踩刹车，这次车子又不听话的往前滑去，也是急打方向堪堪滑到左车道，万幸左车道没车，后边也没车上来，才没酿成事故，惊出一身冷汗。一路战战兢兢到单位，路上看见短短一公里内有好几起追尾事故，最多的一次八车相撞。我心里又在纳闷了，EBD防侧滑功能到底有没有开呀？
说明一下，本人不是新手，车龄12年，以前开的是一辆国产SUV,遇到两次小碰撞，都是别人追我的尾，还没撞过别车呢，自己分析，以前也在雪天开过车，可能SUV是后驱车，轮胎凹印又深，制动，摩擦力与前驱车不一样，又跟轿车不一样，犯了经验主义的错误了。
我的致胜开了一段时间，感觉这车加速性能真的棒，动力也足，方向盘稍重，但我喜欢这种感觉，有驾驶的乐趣。春节时带了一家老小五口去厦门，在高速上行驶一点也不吃力，特别是到了120再加速时，油门踩下，感觉发动机明显的亢奋，传来低沉的咆哮声，可能是涡轮增压启动了，立马感觉到明显的推背感，一路飞驰，以前刚开高速时加速的滞后感也没有了。其余也没感觉到什么不好，就是避震真的较硬，平时过个减速带，路感真是杠杠的，开水泥浇筑的公路，轮胎压过接缝处的声音，彭彭的直响。有个朋友借去开，他说半路还特意停车查看，轮胎是否没气了。LP说舒适感还没邻居家的小乐风舒服，唉，女人懂什么，这叫有运动感，我买它看重的不就是运动型嘛。公里数刚过4000的时候，驾驶座一侧的B柱内有轻微的嗒嗒的异响，平路上不觉得，稍微不平的路段就会出来，一旦注意了心里就是个心结，挥之不去，不痛快。记得94年蒙迪欧刚出来的时候开过一段时间，当时在高速时门缝中就会有嘘嘘的风声，我对长安的造车工艺颇有意见，看来还是没有长进啊，不过小毛病也不影响安全，也就忍了。
不知是自己驾车习惯不好呢还是路上新手太多，短短3个月就遭遇两次碰撞，才8000多公里，真的伤不起呀，好肉痛。
第一次是2月中旬，我左道行驶，车速也就40码，旁边有辆马六突然变道，一下就撞上我的右前部位了，下车查看，心中那个气呀，好歹还是新车呢，就被菜鸟撞了，马六全责，不是很严重，右前翼子板要钣金喷漆，去4S店花了1400块。上图，本人电脑没装编图软件，车牌没法遮挡，只好自爆身份了，好在只是一平头百姓，不怕暴露隐私。
当时去4S店，店里说要放5天，前面有三四十辆车等着修呢，我一想没车可不行，等不及，反正也不影响开，等空一点再去好了。一直等到3月19日才去，21日取回来，没想到昨天又撞了，而且搞大了。先上图。
这次是三车相撞，经过是这样的，昨天早上去上班，天下雨，路上湿滑，我过了红绿灯，当时上班路上有很多电瓶车，同行方向占了大半个车道，前面有辆公交车，我想超过前车，左打方向，占了对面车道，看见前方五六十米有辆轿车过来，当时就点刹车，想回到自己车道，没想到那辆车像疯了一样直直开了过来，心想完了完了，眼睁睁砰的一声撞上我的左前侧，双方都摇下窗户，怒目圆睁，相互指责，一个骂怎么突然蹿出来，一个骂这么老远的距离怎么不踩刹车，左边门被堵了出不去了，等从副驾驶座位爬出来，好嘛，后边还有一车撞上我啊，怎么感觉都没有啊，什么时候撞的？当时大家火气都很大，对向撞的是沃尔沃，我对沃尔沃大吼，这么长距离怎么就不踩刹车了，我都停下了，沃尔沃不干示弱，吼我怎么突然变道了，然后很委屈的说踩刹车了就是刹不住，我说你当时的速度肯定有80码，路又滑，肯定刹不住了，后来沃尔沃跟我说前面有个红绿灯，他一过就加速，等看到我时再踩刹车就刹不住了，我说你可以打方向往右边让啊，他说方向盘被锁死了打不了，当时还有点得意，我这车就不会被锁死。交警来了，判我对沃尔沃全责，后车追尾他全责。我看沃尔沃的左前大灯碎了，保险杠也断了，后车的左前大灯也碎了，我的致胜前后保险杠都被撞断，灯倒是没碎，心想损坏倒也不重，估计没大事。等到交警要我们把车挪挪开，我一打火，怎么发动机不启动了，再来，还是不行，试了几次都不行，心想搞大了，赶快打4S店电话，4S店第一句话就是撞了左边还是右边，我说左边，他说电脑版撞坏了，不能启动，我靠，就这么一下就撞坏啦，外面又没被撞破，翼子板又没怎么变形，怎么这么不经撞啊。再一看，好嘛，一个前轮直的，一个前轮扭向一边了，明显也有问题啊，头一下大了，懊恼，气丧，羞愧（两天前刚修好，又要送去修了，多丢人），没法子，打电话叫4S店来拖车，这300块还得自己掏腰包，因为保险公司说只有交警拖车才可报，交警说拖车就要拖到交警事故处理中心，没几天拿不出车来，麻烦。
今天与4S店联系了，店里说，前后保险杠要换，电脑板要换，左前大灯和防雾灯要换，前轮拉杆要换，轮子要做4轮定位，里面有个水壶要换，翼子板要整形喷漆，总共大概要1W5，没一个星期搞不好，唉，等吧。
回家原想要LP安慰一下的，没想到是一顿狠批，她说，出一次事故可能是别人的原因，连续出两次就是我的原因了，我不适合开车了，我气鼓鼓的坐在阳台上抽烟，开始反思：
1，不管怎么样，人没事就好，车坏了可以修，如果撞到人呢，如果我自己被撞坏了呢，这是万幸。
2，可能我要改改开车习惯了，平时确实有开快车的喜好，虽然不是很出格，但现在城市里车又多，新手也多，保不准我不惹人家，人家惹上我了，以后忍让为先是正道。但人家真要撞我，避又避不了，那怎么办？前几天去修车，回来还跟朋友说，现在不敢开车了，我在右转弯的时候，有车为抢红灯，呼啸着从我左后方快速超前驶过，惊吓我一跳，碰到两次，保不准撞上了呢。
3，心里一直很不痛快，一是心疼新买的车还没出1万公里就送去修理两次，而且第二次比较严重，二是致胜这车怎么这么不经撞，你看人家被撞的翻着个大花脸照跑不误，我这脸又不开花的怎么伤不起呢，但愿4S店的解释是真的：撞得不巧，一般电脑板都是装在左侧的，因为这里被撞的几率很小，我这次当时是静止状态下，相对受的撞击力更大，而且受力点正好是左前轮，能吸收变形的只能是拉杆了。我靠，再说下去我要去买彩票了。
4，这车修好后会不会有什么影响，不要以后性能啊行驶啊什么都打折了，那不郁闷了。
5，最后向各位汇报，致胜就其价位来说物超其值，被撞之前是个好车，被撞之后么，等我试驾之后再行汇报，最重要的一点，路上新手太多，各位开车也好，走路也好，多长个心眼，能让的就多让，咱也不争这个半分一秒的，财产最重要，生命更宝贵。
年前年后我们这里下了两场大雪，正好考验致胜的高科技安全性能，而且每次都碰到实际问题了。第一次是晚上回家，马路上还没积雪，车速大概是40码，上了一座桥，桥上已是一层积雪了，快下桥时前面有辆车突然停车了，下意识踩刹车，可是车子就像失灵似的直奔前车车尾，当时脑子里就蹦出这句：他妈的怎么这么背，刚买两天的新车还没上牌呢，就撞上了，脸丢大了。下意识的向右打方向，堪堪避开前车，可是又往路边一交通标志杆撞去，我就等着感应撞击的回力和砰的一声了，爱来就来吧。车停了，赶快下车查看，就差那么10公分，好险，往后看，雪地上两行明显的车辙印，呈S形。心中纳闷，不是说有防侧滑功能嘛，回家赶快翻说明书，书上写的是有EBS+EBD功能，EBS是防抱死系统，EBD是防侧滑功能，车子在急刹状态下，方向盘不会被锁死，恍然大悟，原来是这个功能让我避免了一次追尾事故，当时下意识的打方向盘，如果方向盘锁死那也白搭。可是不是有防侧滑功能吗？怎么会滑出那么大个S来？说明书也没明说车子在启动状态下，防侧滑功能是打开的还是要手动打开，控制板上倒是有一个按键是关于防侧滑的，可是按下后，显示的是OFF，不明白是开了还是关闭，希望高人指点。
年后又下了场大雪，在我们这里连续下大雪可是很稀罕的，往年就下点雪子已是很不错了，是早晨下的，雪停了路上却又结冰了，我这次心里提个醒了，车速要慢点，在一个红绿灯口有车在等红绿灯，我车速不快，离前车两个车身开始踩刹车，这次车子又不听话的往前滑去，也是急打方向堪堪滑到左车道，万幸左车道没车，后边也没车上来，才没酿成事故，惊出一身冷汗。一路战战兢兢到单位，路上看见短短一公里内有好几起追尾事故，最多的一次八车相撞。我心里又在纳闷了，EBD防侧滑功能到底有没有开呀？
说明一下，本人不是新手，车龄12年，以前开的是一辆国产SUV,遇到两次小碰撞，都是别人追我的尾，还没撞过别车呢，自己分析，以前也在雪天开过车，可能SUV是后驱车，轮胎凹印又深，制动，摩擦力与前驱车不一样，又跟轿车不一样，犯了经验主义的错误了。
我的致胜开了一段时间，感觉这车加速性能真的棒，动力也足，方向盘稍重，但我喜欢这种感觉，有驾驶的乐趣。春节时带了一家老小五口去厦门，在高速上行驶一点也不吃力，特别是到了120再加速时，油门踩下，感觉发动机明显的亢奋，传来低沉的咆哮声，可能是涡轮增压启动了，立马感觉到明显的推背感，一路飞驰，以前刚开高速时加速的滞后感也没有了。其余也没感觉到什么不好，就是避震真的较硬，平时过个减速带，路感真是杠杠的，开水泥浇筑的公路，轮胎压过接缝处的声音，彭彭的直响。有个朋友借去开，他说半路还特意停车查看，轮胎是否没气了。LP说舒适感还没邻居家的小乐风舒服，唉，女人懂什么，这叫有运动感，我买它看重的不就是运动型嘛。公里数刚过4000的时候，驾驶座一侧的B柱内有轻微的嗒嗒的异响，平路上不觉得，稍微不平的路段就会出来，一旦注意了心里就是个心结，挥之不去，不痛快。记得94年蒙迪欧刚出来的时候开过一段时间，当时在高速时门缝中就会有嘘嘘的风声，我对长安的造车工艺颇有意见，看来还是没有长进啊，不过小毛病也不影响安全，也就忍了。
不知是自己驾车习惯不好呢还是路上新手太多，短短3个月就遭遇两次碰撞，才8000多公里，真的伤不起呀，好肉痛。
第一次是2月中旬，我左道行驶，车速也就40码，旁边有辆马六突然变道，一下就撞上我的右前部位了，下车查看，心中那个气呀，好歹还是新车呢，就被菜鸟撞了，马六全责，不是很严重，右前翼子板要钣金喷漆，去4S店花了1400块。上图，本人电脑没装编图软件，车牌没法遮挡，只好自爆身份了，好在只是一平头百姓，不怕暴露隐私。
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这次是三车相撞，经过是这样的，昨天早上去上班，天下雨，路上湿滑，我过了红绿灯，当时上班路上有很多电瓶车，同行方向占了大半个车道，前面有辆公交车，我想超过前车，左打方向，占了对面车道，看见前方五六十米有辆轿车过来，当时就点刹车，想回到自己车道，没想到那辆车像疯了一样直直开了过来，心想完了完了，眼睁睁砰的一声撞上我的左前侧，双方都摇下窗户，怒目圆睁，相互指责，一个骂怎么突然蹿出来，一个骂这么老远的距离怎么不踩刹车，左边门被堵了出不去了，等从副驾驶座位爬出来，好嘛，后边还有一车撞上我啊，怎么感觉都没有啊，什么时候撞的？当时大家火气都很大，对向撞的是沃尔沃，我对沃尔沃大吼，这么长距离怎么就不踩刹车了，我都停下了，沃尔沃不干示弱，吼我怎么突然变道了，然后很委屈的说踩刹车了就是刹不住，我说你当时的速度肯定有80码，路又滑，肯定刹不住了，后来沃尔沃跟我说前面有个红绿灯，他一过就加速，等看到我时再踩刹车就刹不住了，我说你可以打方向往右边让啊，他说方向盘被锁死了打不了，当时还有点得意，我这车就不会被锁死。交警来了，判我对沃尔沃全责，后车追尾他全责。我看沃尔沃的左前大灯碎了，保险杠也断了，后车的左前大灯也碎了，我的致胜前后保险杠都被撞断，灯倒是没碎，心想损坏倒也不重，估计没大事。等到交警要我们把车挪挪开，我一打火，怎么发动机不启动了，再来，还是不行，试了几次都不行，心想搞大了，赶快打4S店电话，4S店第一句话就是撞了左边还是右边，我说左边，他说电脑版撞坏了，不能启动，我靠，就这么一下就撞坏啦，外面又没被撞破，翼子板又没怎么变形，怎么这么不经撞啊。再一看，好嘛，一个前轮直的，一个前轮扭向一边了，明显也有问题啊，头一下大了，懊恼，气丧，羞愧（两天前刚修好，又要送去修了，多丢人），没法子，打电话叫4S店来拖车，这300块还得自己掏腰包，因为保险公司说只有交警拖车才可报，交警说拖车就要拖到交警事故处理中心，没几天拿不出车来，麻烦。
今天与4S店联系了，店里说，前后保险杠要换，电脑板要换，左前大灯和防雾灯要换，前轮拉杆要换，轮子要做4轮定位，里面有个水壶要换，翼子板要整形喷漆，总共大概要1W5，没一个星期搞不好，唉，等吧。
回家原想要LP安慰一下的，没想到是一顿狠批，她说，出一次事故可能是别人的原因，连续出两次就是我的原因了，我不适合开车了，我气鼓鼓的坐在阳台上抽烟，开始反思：
1，不管怎么样，人没事就好，车坏了可以修，如果撞到人呢，如果我自己被撞坏了呢，这是万幸。
2，可能我要改改开车习惯了，平时确实有开快车的喜好，虽然不是很出格，但现在城市里车又多，新手也多，保不准我不惹人家，人家惹上我了，以后忍让为先是正道。但人家真要撞我，避又避不了，那怎么办？前几天去修车，回来还跟朋友说，现在不敢开车了，我在右转弯的时候，有车为抢红灯，呼啸着从我左后方快速超前驶过，惊吓我一跳，碰到两次，保不准撞上了呢。
3，心里一直很不痛快，一是心疼新买的车还没出1万公里就送去修理两次，而且第二次比较严重，二是致胜这车怎么这么不经撞，你看人家被撞的翻着个大花脸照跑不误，我这脸又不开花的怎么伤不起呢，但愿4S店的解释是真的：撞得不巧，一般电脑板都是装在左侧的，因为这里被撞的几率很小，我这次当时是静止状态下，相对受的撞击力更大，而且受力点正好是左前轮，能吸收变形的只能是拉杆了。我靠，再说下去我要去买彩票了。
4，这车修好后会不会有什么影响，不要以后性能啊行驶啊什么都打折了，那不郁闷了。
5，最后向各位汇报，致胜就其价位来说物超其值，被撞之前是个好车，被撞之后么，等我试驾之后再行汇报，最重要的一点，路上新手太多，各位开车也好，走路也好，多长个心眼，能让的就多让，咱也不争这个半分一秒的，财产最重要，生命更宝贵。
