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外箱精致驾驶稳重 高尔夫用车感受分享

  纠错  2014/6/27 22:22:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
前言:因为在做首保的时候不是自己开车去的,所以照片素材就没有,加上有段时间没有来论坛了,我也是因为看了咱们网站的那篇高尔夫走下神坛的文章之后也一直想总结一下自己的感受,这不我就来了。
总结有以下几点,要是不到位的也请朋友多多指点指点。
1、俺驾龄5年,原来开捷达手波,所以小高磨合期间,爱惜中加蹂躏
2、外形内饰:精致,越看越喜欢,符合我的个性
3、波箱与起步:档位清晰与入档比原捷达好,起步比捷达略弱,但习惯后多加点油,也很给力
4、加速:2000转以上时,加速很好,想超就超,很容易飙到120到140
5、安全:120-140时车身都很稳,没有捷达车的发飘感,感觉信息很足,遇到高速紧急刹车时,应急灯自动打开(俺试过了才知道有这功能),还有,高速急转弯时,可能触动了EPS,油门也会自动封闭(自动加不上油,过弯几秒后恢复,如果忘记松手刹,手刹灯亮时,油门也加不上油),所以,觉得还是很人性化的。
6、油耗:半箱油经常开420-450公里,一箱油开到亮灯时一般都可随便开740-760公里,所以,估计一箱油用光可开800-850公里完全没问题,比捷达还省。按俺的经验,油表上一大格(共8大格)可开100-110公里,平均油耗在6.5左右。








2014年6月27日

再次设定底盘 高尔夫阿波罗避震器上身
    因为上了19寸的圈胎 所以 后面的避震偶尔会一直摩擦到轮胎外缘为了解决这个方法 询问了许多厂家 直到阿波罗老板的回复 让我感觉热忱而且很专业因此把装的压力阀避震转售低价卖给了车友-阿东 大家下次聚会或许会看到他 下面是安装阿波罗避震以及把转让给阿东的压力阀避震的作业图 请慢慢欣赏安装上阿波罗后 将硬度调整为最硬 因为个人喜爱 急起步 急煞车 高速超车 高速过弯 个人感觉上 有几点不错1.过弯的软脚度很低 比V3让人更安心2.急煞车的点头 支撑性足够 3.车身平衡性与弹跳性 不会有四轮不均的感觉...查看全文>> 更多相关>>
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