毕业五年就圆车梦 翼虎1.6T风尚提车记
实在惭愧，车子去年10月份提的，由于工作繁忙，一直拖到现在才交作业。
sorry，扯远了！毕业这5年，开过的车有：雪弗兰乐骋1.4AT（4000公里），铃木雨燕1.5MT（20000公里），别克凯越1.6MT（2000公里），现代途胜2.0MT（1800公里），五菱荣光（3000公里），大众志俊1.8MT（40000公里）、途观2.0T,1.8T（3000公里），斯巴鲁森林人2.0AT（1000公里）、傲虎2.5AT（4000公里）；然后空闲时候就跑到4s店去试驾，除了200万以上的豪车，基本上95%的合资车型都试驾过，虽然遭受了4s店JS的无数鄙视眼光，但谁让我喜欢车，我爱车。10到15万的车实在是开厌了，加上跟我们合作的老板纷纷换了ABB，于是自己买车也把车型锁定在了20~25万的合资suv。对于车我所在乎的东西有：操控性、油耗、安全（标配ESP）、定速巡航、多功能方向盘、205以上轮胎。
首先排除了PSA（标志雪铁龙最近几年一直为摆脱亏损而烦恼，对于研发的投入相比其他厂商可谓是没有，落后的动力总成，伤不起的油耗），韩系（做车功底比国产好一点点，样子货，毫无操控性而言，开途胜过程中，档杆跟变速箱的螺丝能掉，不能换挡，这么重要的细节做不好，再漂亮的车也没有用，对安全不负责任），国产（不是我不支持国产，我一辈子就买那么几台车，我是李嘉诚我就年年换国产车），日系的CRV RAV（日系这个价位，只有奇骏、森林人和维特拉的四驱能上的了台面），通用和Jeep（油耗伤不起），“神车”大众（太坑人了，零部件共享率超过60%，平台又共享，造车的成本可谓大大降低，可是车价那么高，简配普及到大众集团的所有车型了，连保时捷等豪车都未能幸免，但是国人还是如此的崇拜大众，我只能“哎！没文化真可怕”）。最后只可以在福特的翼虎，铃木的超级维特拉，日产的奇骏，斯巴鲁的森林人里面5选1。维特拉和森林人超预算了，奇骏要换代，又不太想等，只有1.6T风尚版翼虎才适合我，福克斯的地盘，操控性自然不用说，驾驶乐趣有的；全系标配esp，1.6T油耗不太高，有5气囊，定速巡航，多功能方向盘，自动大灯，sync系统，于是选择就很简单了。
国庆江门车展，跑过去谈了一下，可以原价提车，于是交了定金。20天之后，4s通知提车，又一下子回到解放前了，穷了。
到现在开了9000公里了，只是用于上下班，春节时候回家，走了2000多公里的高速，使用的感觉如下：
1、做工太烂了，各种缝隙。长安，你知道你糟蹋了福特、马自达和铃木多少车了吗？
2、SYNC的反应速度不是那么快，接听和挂断电话键比较难按，希望下一代可以改进
3、油门踏板处的裸露，太恶心了；
4、大灯不是疝气的，亮度会差一些
5、1.6T跟途观1.8T比，稍微胜一点点，感觉翼虎的涡轮介入稍微早一点点，但是100之后的后程加速不如途观，因为中国限速120，所以.....
6、操控性比途观、森林人、傲虎都强，指哪打哪，哈哈！
7、高速的稳定性比途观感觉差了那么一点点
8、油耗，赞一个，可以跟鬼子森林人，傲虎的CVT相比了。
sorry，扯远了！毕业这5年，开过的车有：雪弗兰乐骋1.4AT（4000公里），铃木雨燕1.5MT（20000公里），别克凯越1.6MT（2000公里），现代途胜2.0MT（1800公里），五菱荣光（3000公里），大众志俊1.8MT（40000公里）、途观2.0T,1.8T（3000公里），斯巴鲁森林人2.0AT（1000公里）、傲虎2.5AT（4000公里）；然后空闲时候就跑到4s店去试驾，除了200万以上的豪车，基本上95%的合资车型都试驾过，虽然遭受了4s店JS的无数鄙视眼光，但谁让我喜欢车，我爱车。10到15万的车实在是开厌了，加上跟我们合作的老板纷纷换了ABB，于是自己买车也把车型锁定在了20~25万的合资suv。对于车我所在乎的东西有：操控性、油耗、安全（标配ESP）、定速巡航、多功能方向盘、205以上轮胎。
首先排除了PSA（标志雪铁龙最近几年一直为摆脱亏损而烦恼，对于研发的投入相比其他厂商可谓是没有，落后的动力总成，伤不起的油耗），韩系（做车功底比国产好一点点，样子货，毫无操控性而言，开途胜过程中，档杆跟变速箱的螺丝能掉，不能换挡，这么重要的细节做不好，再漂亮的车也没有用，对安全不负责任），国产（不是我不支持国产，我一辈子就买那么几台车，我是李嘉诚我就年年换国产车），日系的CRV RAV（日系这个价位，只有奇骏、森林人和维特拉的四驱能上的了台面），通用和Jeep（油耗伤不起），“神车”大众（太坑人了，零部件共享率超过60%，平台又共享，造车的成本可谓大大降低，可是车价那么高，简配普及到大众集团的所有车型了，连保时捷等豪车都未能幸免，但是国人还是如此的崇拜大众，我只能“哎！没文化真可怕”）。最后只可以在福特的翼虎，铃木的超级维特拉，日产的奇骏，斯巴鲁的森林人里面5选1。维特拉和森林人超预算了，奇骏要换代，又不太想等，只有1.6T风尚版翼虎才适合我，福克斯的地盘，操控性自然不用说，驾驶乐趣有的；全系标配esp，1.6T油耗不太高，有5气囊，定速巡航，多功能方向盘，自动大灯，sync系统，于是选择就很简单了。
国庆江门车展，跑过去谈了一下，可以原价提车，于是交了定金。20天之后，4s通知提车，又一下子回到解放前了，穷了。
到现在开了9000公里了，只是用于上下班，春节时候回家，走了2000多公里的高速，使用的感觉如下：
1、做工太烂了，各种缝隙。长安，你知道你糟蹋了福特、马自达和铃木多少车了吗？
2、SYNC的反应速度不是那么快，接听和挂断电话键比较难按，希望下一代可以改进
3、油门踏板处的裸露，太恶心了；
4、大灯不是疝气的，亮度会差一些
5、1.6T跟途观1.8T比，稍微胜一点点，感觉翼虎的涡轮介入稍微早一点点，但是100之后的后程加速不如途观，因为中国限速120，所以.....
6、操控性比途观、森林人、傲虎都强，指哪打哪，哈哈！
7、高速的稳定性比途观感觉差了那么一点点
8、油耗，赞一个，可以跟鬼子森林人，傲虎的CVT相比了。
