大气设计气质独特 提14款525Li豪华版！

     经过了漫长的等待，终于在订车1个月零5天后（9月30日）也就是交车日期的最后一天，接到4S的电话，车到了。Y的算的蛮准确的，据说宝马中国因为产能紧张，长期交车不了给客户，为留住潜在客户，推出了个客户补偿计划，迟一天交车就给予150元的赔偿，其实听到这个消息后我是蛮希望我的车是无限期推迟的，1天150，2天300，1个月4500，1年5万4，10年54万，100年就是540万啊 ......哇，好多好多的钱。但希望归希望，现实归现实，忙完了手上的事情，我还是急不可待的赶到了4S店。验车-刷卡...查看全文>> 更多相关>>

    车子是2012年10月份提的，由于是老婆的座驾，所以选车Boss做主，我是陪客。 老婆的入手车是CR-V开久习惯了，说SUV做得高、视线好，所以原本看的13款X3 20I豪华（开外米内） 2-13款奔驰GLK300时尚（琉外米内）。 目标已定开始落实，打遍本地区宝马4S店，20I所要颜色无现车。。最重要的是还要加价3W提车。坑啊坑。。为什么要花52买49的车？果断不要！ 然后去看GLK300，当时改款的新车无展车，无法看到实物。展车具体到店时间无法确定，订车提车时间也无法确定。。。一看无望...查看全文>> 更多相关>>

    也用图片见证宝马３系的历程． 　为满足一些观看我的博客＂用图片见证宝马５系的历程＂的ＴＸ的要求，我又收集整理了这分资料，希望大家喜欢．　　 BMW３系的历史可以追溯到1966年的德国法兰克福车展上，当时的BMW为了更好地将种类繁多的车型进行市场细分，于是便开始引入以系列方式进行车型定位，为续1600车型的热卖，推出了1600-2紧凑型双门跑车。BMW 1600-2被广泛认知为宝马３系的始祖，并细分有1600-2 Cabriolet（敞蓬车）、1600-2ti等等共14个车型。　图为BMW160...查看全文>> 更多相关>>

    刚上高中的时候就迷上了5系，没想到去年家里换车，就这么美梦成真了。 在 525li 和 520i 中犹豫过。525li 动力更好，后排也宽敞；但是520i 是德国原装进口。考虑到这辆车基本是老妈一个人开，对动力和后排空间没什么太高要求，就定了520i。 谈下用车感受： 外观：很满意 内饰：很满意 动力：完全够用，但是对于一台宝马而言，有点缺乏激情 操控：比较满意 油耗：比较满意 舒适：还行吧 空间：后排空间惨不忍睹 放假回国时间不多，只能抽...查看全文>> 更多相关>>