大众途安璀璨版私人定制后备箱垫直播

一、    引子
兄弟我08年初拿驾照，09年买第一辆车，平均每年跑2万公里，平均2年换一辆车，到现在的7座璀璨版途安已经是第三辆车了。几辆车加起来个人驾驶超过了7万公里，个人投入超过了30W——算是典型的败家作风了，呵呵。
到今天我总结了一下，我买的几辆车——奇瑞A1、瑞麒G5、上海大众途安都有一个共同的特点：月销量一般不超过3000，明显属于小众化的选车路线。当然也和自己当时的需求密不可分：买第一辆车的时候刚拿驾照，就想找个小车练练手，不怕磕不怕碰的，于是买了奇瑞A1，5万左右性价比最高的5速自动挡（AMT），老婆和我都能开。第二辆车时跑长途特多，小车不安全，于是买了12万以内最重的瑞麒G5（实际称重超过1.6顿）。第三辆车时准备要小孩了，琢磨着市区和长途要兼顾，还要考虑父母上下车方便，于是买了20以内的奶爸之星——途安。
买这辆7座璀璨途安源于2013年意外摇中广州车牌指标（本人户口广州，北漂上海）。摇中的指标一直没有使用，为防止过期被列入黑名单，只能趁着2014年过年回家赶紧买车办牌。找现车过程中巧遇到这辆途安，觉得挺有缘分，就买了下来。这里还要特别感谢广州合富大众的黎小姐，忙前忙后的帮我3天时间就把车牌上好了。趁着过年高速免费，我也一路走一路游的把车开到了上海。下回有混坛子的兄弟在上海见到粤A途安，不妨打个招呼哈！
车到手才发现坛子里5座的多，7座的少，多出来的两个座位虽然增加了载人的灵活度，但是也带来了另外一个问题：如何选择后备箱垫+第三排脚垫。翻看过多位车友的文章，都觉得不太适合自己，最终只能想办法自己动手私人定制了一套解决方案。近两个月用下来，感觉不错。于是也不敢独享，把制作过程放到坛子上供各位车友参考。
二、设计过程
7座途安的第三排座椅采用直接翻开的方法（见下图）。由于璀璨版途安7座均为皮质座椅，如果长期将第三排折叠盖压，可能会引起皮质粘连。因此，一般情况下我都是将第三排展开透气，第二排乘客也可以直接将一些小件行李放在第三排座位上。遇到有大件的行李，可以根据需要将一个或两个座椅放倒。第三排座椅长期展开后，原来第二排后面的横杆就可以安装到后备箱最后方，既可以作为第二保险杠提高了保险系数，也避免了对第二排靠背摆动的影响，增大了靠背的摆动角度。
 
按照上述使用习惯使用时，要求后备箱垫能贴服的粘在第三排座椅靠背上，能随着第三排座椅自由的展平或立起。第三排座椅展开时，还需要考虑第三排的脚垫，既要方便清理，又不能影响第三排座椅的展开和折叠。
考虑到上述几点因素，主要的设计要点可以总结如下了：
1、垫子不能厚。因为如果垫子较厚，会影响第三排展开以及折叠的灵活度。因此，采用皮质或者塑胶材质的后备箱垫就有点不合适了。
2、需要考虑垫子能较稳固的固定，不能因为第三排展开或折叠操作而松动。
3、能方便拆卸，且拆卸后不占地方。
4、能防水，方便清理，无异味。
综合以上要求，最终选择的是PVC材质的防水布，用的是加厚型号的，大约1mm厚度，防水，且极易裁剪。按照后备箱尺寸裁剪下来，所有需要活动的地方割开留缝。用魔术贴固定在后备箱及第三排靠背上，可以随着第三排座椅自由活动，非常方便。第三排脚垫也采用同样的材料，颜色与地板相同（黑），防水且极易清理，脏了用抹布一擦就好了，像桌布一样。



三、敷设过程
尺寸先实车测量好，然后网上购买布料（1.5m×2）和魔术贴（2m×2cm）。到货后先放在阳台上晒两天去味道（PVC味道很小，很快就无味了），然后按照测量值裁剪好，布料的光面上贴好魔术贴，直接粘到后备箱即可。由于7座途安后备箱尾部为弧形，因此布料底部可以多预留一点，折入尾箱的储物盒内，完美收边。

二、   

三、   

最后发现布料和魔术贴都买多了一点，呵呵，可以留着下回处理其他地方或者更换用。
整体成本+运费不到60元，比起那些动辄两三百的后备箱垫来说更加实用和贴合。
四、后记
第三排脚垫也是用相同的材料，宽度是100cm，长度根据需要裁剪，裁了40cm长，直接伸到第二排屁股底下去了，呵呵。由于当时没拍照片，下回再补上吧。