车身沉稳行车稳健 提星河紫1.6T豪华型

老婆篇：

  如果说南京限牌是某造谣者的恶作剧，又伴随着杭州去年当机立断的表率，让离之不远的南京人民惶惶不安，好吧~我这个南京“萝卜”中招了。仿若惊弓之鸟，父母、老公都在急赶着添置新车。

由于老公不爱日韩系车，所以一批性价比较高的日韩车直接都PASS了。买车之前一直喜欢蒙迪欧，在大街上看到过他帅气的外形 ，而且福特也是老牌子了，但我是进DS的4S店在先，先入为主，后来自始至终压根就没迈进福特4S店半步了。只在网上仔细对比了蒙迪欧与DS 5LS，觉得还是 DS 5LS 性价比高一些。

老公公喜欢标志508，可是进了4S店5分钟，就被那冰冷的销售把考虑购买508的念头扼杀在萌芽阶段，再说价格上也不优惠，果断回家了。

 选择DS 5LS 对于我来说有很多致命诱惑：

1、贵气紫，让我这个紫色控欲罢不能

2、3.28上市，和我生日同一天，冥冥之中自有安排；

3、低调奢华的外观，是外貌协会的通病；

4、众筹置换优惠多，价格也在我能承受的范围之内；

5、4S店专业又不失热情的服务态度；

6、法国是我一直向往的国家，也是我和老公蜜月准备要去的。

老公篇：

  首先自我介绍，本人是车主司机兼“人肉沙包”，开车5年有余，以前一直开着07款1.8手动别克凯越，因为老婆大人实在不喜欢银色，所以才有了此次换车之旅。

1、买车嘛，肯定要先考虑发动机及变速箱和底盘，此车在试驾的时候确实表现出了一丝豪华车的范，深踩油门时，明显感觉发动机的动力感和推背感，在60码左右过直角弯的时候也没有漂移的感觉，整体还是很稳的，比起买车追求悬架类型和减震液压什么的，我更看重调校的好坏。所以此次试驾更坚定了选择女神的决心。

2、因为新车到手，不如试驾车那么生猛，加上这款1.6T发动机调教的又偏经济，油门轻抬轻放后，反而感觉21码到33码的提速不快，这个数据是我多次开车发现的，转速都保持在1200转。超过33码，转速上去后，车辆又飞快加速（期间油门踏板一直保持住）。

3、这款车起步还是很不错，至少没有其他车在红灯起步时按喇叭催过，多少可能和1、2档的换挡及时有关，再加上过弯较稳，整体给人感觉调校偏经济偏舒适。

4、因为是带涡轮的，在高速的感觉要比自然吸气的动力足，稍不留神6档转速到1800转时，车速就能到100码，加之此车较为节油，所以现在磨合期600KM，大部分在市区的情况下，综合油耗也仅为8.6，平均车速才22.。。。

5、此车灯光确实是一大亮点，日间行车灯回头率咱就不说了，转向辅助灯和自动头灯，确实很实用。因为南京隧道不少，也不长，经常走隧道，灯光忽明忽现，瞬间高大上了，有么有。

6、车内空间及车辆座椅都表现出4S宣传的那种舒适，加之我老婆大人亲自操办的坐垫，感觉还是很舒服的。

下面请接图：

南京大道4S店，质感标

苏菲玛索，不老女神

4S店外停满了各种DS

夜晚静谧的4S店

我家的爱车

扎上了丝带，出嫁喽