大众审美妥协的产物 试驾谛艾仕DS 5LS

　　如果DS的DS 5\DS 3都过于个性，那么长安谛艾仕DS 5LS绝对是法国设计师针对大众审美做出妥协的产物。DS从历史到今天，历史经典车型几乎都像外太空来的飞船一样，有着气动可调悬挂，扁扁的车身，设计绝对超前。如今长安谛艾仕DS 5LS已经不再蹲守两厢车的阵营，直接设计成标准的三厢轿车。DS 5LS的车名：这个“LS”并不是单纯比DS 5多个尾巴或者是加长的意思。其中的含义为L：Luxury（奢华）；S：Sedan（三厢车）。

　　图为历史车型DS 19和DS 20，同现在的法国人一样，DS一直是追捧两厢车型的。当然，来到中国这个汽车消费大国，DS也逐渐意识到三厢车型对中国客户的重要性。随着长安谛艾仕DS 5LS和SUV车型DS 6的推出，也可以看出DS开始在中国发力。

　　目前长安谛艾仕DS作为比较晚进入中国的高端品牌，从国人的认识程度到热销需要一段漫长路途要走。但经过试驾，无论是DS5还是DS3，均体现了法国车的不错性能。这次试驾的长安谛艾仕DS 5LS同样具有相对不错的驾驶乐趣。

　外观：妥协并不是坏事

　　虽然设计师要有自己的独到见解，一个品牌需要走统一化、有发展延续性的设计。但如今市场的竞争的确残酷，太独特个性的设计往往很容易把销量变窄。而中庸的产品往往可以被大众接受，最终达到热销。长安谛艾仕DS 5LS多出的尾部设计并不是坏事，毕竟丰富了长安谛艾仕DS品牌产品线，让它不再只卖两厢车。

　　长安谛艾仕DS 5LS是一台紧凑级轿车，竞争对手锁定奥迪A3，可见其市场定位并不低。从车身侧面看，比例较为匀称，最惹眼的就是车顶那根延长了很多的镀铬装饰条。虽然车并不如DS 5和DS 3那样个性，但也拥有不错的回头率。长安谛艾仕DS 5LS的长宽高分别为4702×1840×1510mm，轴距为2715mm。

　　如果你驾驶着DS 5LS走在路上，会引来一些人的目光，这是因为DS这个品牌还没有做到家喻户晓。其独特的细节设计还是非常充满未来感的。车头中网硕大的DS标识让不了解这个品牌的人摸不到头绪，引擎罩上点缀的矩形标识也反应出设计师要提升豪华感的用意。独特的中网格栅有规律的从标识向外发散，充满动感。

　　粗壮的镀铬装饰条在中网两端“侵入”车头大灯，这个设计很难体会设计师的用意，但目的是达到了：它的确个性不会撞衫。车头大灯为自动开启，拥有LED日行灯。前杠下沿雾灯处还设计了一小段镀铬装饰。

　　尾部设计同样比较符合大众的审美，镶嵌了硕大的DS标识。尾箱没有开启按键，需要从驾驶席一侧按动开关或直接用钥匙遥控开启。后杠下沿采用了对称的设计，视觉效果不错，当然那两个孔并不是双出排气，只是个装饰。

　　不规则尾灯层次感很强，值得注意的是，本车拥有前后多点泊车雷达和倒车影像，还有无钥匙进入系统。拥有以上安全配置，驾驶DS 5LS在泊车时没有任何压力。

　　旋风轮毂造型与DS3等同系车型如出一辙。实拍车辆配置了DS特有造型的17寸轮毂，与之配搭的是规格为225/50 R17的米其林轮胎。这样的样式轮毂不是全系配备。高配车型上配备的是18寸，还有16寸可选。