拉风便捷 smart fortwo 1.0T用车初体验

12年7月学车时购置了夏利A+一辆，赶上优惠全办齐3.5万，边学边开。11月拿完本又购置了一辆英朗GT。转年本来想把夏利卖掉，友人提供消息说天津限号。就没卖了，一晃两年了，号也限了，车也开的快烂了（左前右后各撞2次），车也快该验了。今年已有换车的想法，之前看了两次吉姆尼，朋友极力推荐。也有心买，但一是因为要改款，二是现车都是12年的库存车，就放弃了。

       临近该上新车险的时候，跟LP去了趟空港，去铃木的店又看了一次，没车。接着去看了下菲亚特500C也没车，放弃。到了奔驰的杀马特店，店里就放了这辆和巴博斯的还有一款标配。否了其他两辆，就定下了这辆车。而后办手续交定金，赶在上险的最后一天卖了夏利。没想到卖了1.3万（要是没撞过，听销售说1.6万没什么问题）。然后就是跑各种手续，提车。

      下面谈下这5天的感受

      1摇元宵，必须的，以前开英朗开惯了一脚下去就不管了，提到60码必须摇个四五回。两天后适应了，多抬几次脚就妥妥的了。

      2刹车的确要抬脚后跟，这个也可以适应。

      3后视镜挡眼，相当的挡啊，我个人172不算高，但真挡。挡住一辆车和一对老头老太没问题了。所以右转的时候一定要低头看。这个没法解决。再有就是敞篷全开的时候，后视镜基本无用了。除了大公共以外照不见什么车了。

      4上坡的问题，从地库上来要注意。这个车的刹车辅助只在你行进然后到制动的情况下有效，一旦轻踩了油门，这个辅助就取消了。然后就会后溜跟传统的自动挡不一样，不是一起一停。这个说不太清楚，反正上坡和红灯停车的时候踩完刹车就不要碰油门了。不要给了油又松了回去，立马溜。

      5空间~够大，开起来和坐着无压力。但面包感很强~这个因人而异吧。反正让我想起了黄大发。方向盘左右的储物槽是最舒服的，体现了奔驰的理念。手里的东西可以随便扔，基本可以不带包了。后备箱因为是敞篷的原因，下半部还可以全打开，上半部就有些麻烦，所以估计比硬顶的小了不少。去宜家的筒子们一定不要奢望能带多少东西。大件的基本都不可能了。真要买的话，可以试下一人加开敞篷插到副驾驶上去。本人还没试过，各位仅供参考。

      6中控部分基本很舒服，阿尔派的高德导航个人不喜欢，分辨率低，飘过两次，头一次快5分钟才矫正。只能说是凑活用，音箱一般但比夏利强，想一想敞篷车音响的效果就算了吧。蓝牙电话很方便，但由于方向盘没有接听按钮还是要下去自己按。而且接听和挂断都是一个颜色的图标，上手时有点蒙，习惯就好。蓝牙不能放出手机音乐，后期再研究一下。USB口5S放音乐无压。空调很直接，风力不错。转速表和时钟很好但不经常看。时钟的校对在表后两个按钮一个是顺时针转一个是逆时针，很方便，不要用手转，直接按就可以。跟外面的电子表调对方式还是有区别的。

      7排挡和手刹，除了难看没别的。无压力上手。就是注意仪表盘上的显示，不小心放到手动模式，按一下档把上的按钮很快就切换了。

      8噪音~比较大，但发动机声很喜欢，比夏利强多了。还是推荐带T的，动力真的不一样，但超车的话50码一下就算了，提不起来加摇元宵。50~90之间加速很快。

      9敞篷~有两种模式，不拆门框的话可以开到头后的位置，两个按钮无极调节。完全敞开的话要停车拆门框，按住B柱上的两个按钮放到后备厢盒子里，很方便。30秒内搞定。但建议在没人的地方拆，原因你懂的。安装回去的话也很方便，安装拆卸比手机壳还要快。还要注意的一点，安和拆之后，一定不要忘记把后背箱盖上，本人两次差点张着嘴就开了。这个要是开在繁华的地方，太丢人了。
     10其他感受~整体还是挺值了，虽然15款马上就上市了，那个样子也看了不太喜欢。不要强求拉风率了，敞篷全开回头率在街上也没有多高，时间长了还头疼，偶尔小爽下就可以了。以后将会陆续跟进其他感受，有时间的话把英朗的帖子也补上，多说两句英朗还是很不错的车，两年没出过毛病，开起来很踏实的车。

下面上大图

外观

和英朗比下大小

中控

两个表第一次开的时候，把外盖颠掉了一次。

空调可以看出做工