不因时间而褪色 科鲁兹1.5L经典购车记

◆  没有中央扶手，不爽！ 外接音频有AUX和USB两种，U盘要插USB2.0的，我3.0的插上去播放不停的卡顿。

◆  1200公里左右的新车，开了140公里左右，加了85块钱的油，这油耗大家自己算。

◆  夜晚的冰蓝色灯光感觉不错。

◆  鹦鹉洲长江大桥为武汉市的第八座长江大桥，主桥面为双向8车道，非常的宽。

◆  前面的桥刚通车不久，武汉鹦鹉洲长江大桥，已经迫不及待要上桥体验了。

◆  最后一张收尾，谢谢各位看官。

◆ 最后感受总结：

             首先说下外形，从侧面看过去还是原来老科鲁兹的身影，但前后的改动失去了原来厚重敦实的感觉了，动力方面换了新的1.5发动机，油耗方面我现在不敢多说，新车1200公里左右，我跑了140公里，加了85快钱油跳枪还车（因为给的时候是满油） 6AT的平顺性还算中规中矩，但比我总是开的全新凯越要强，提速也还行，中段加速可以，只要肯踩油，推背感还是有那么点的。

                 操控方面也还行，我不敢说什么指哪打哪的话，因为我没开过什么好车，我所知道是车方向感觉还不错，方向盘比较轻盈，但跟我先开的致炫比起来还是偏重那么点点，指向性比较准，开起来是个很舒适的车。

                 舒适性方面我觉得不错，虽然不是独立悬挂，但过坑坑洼洼还是过滤的不错的，很有韧性，咚咚就过去了，悬挂弹跳的行程很适中，

                 此次后排空间我没体验，但我朋友说还不错，前排对于我172的个子来说自然就不用多说了，只要你不是什么大块头或者说是胖子，此车空间是肯定足够了的。

               最后还有一些比较遗憾缺失的东西，化妆镜灯、中央扶手、后排座椅不能放倒、头枕一体化、后视镜转向灯，可能我要求的太多了，不过我觉得这些东西没多少成本，厂家可以考虑考虑，

              我开的是经典顶配的，指导价11.99W，我看到有地方有优惠两万，这样的话那还是很具有性价比，值得入手的一款外型时尚的好车，最后附上↓