当代活雷锋出现 奥迪A3按键超详细介绍作

新手新车最让人头疼的问题就是车上那一堆标着英文的按键，我把A3开回家的时候也有过这样的小烦恼，不过现在终于弄明白了。考虑到肯定有朋友跟我有一样的苦恼，干脆就当回“雷锋”来个全套的按键说明书。新手可以学习，老司机可以围观外加指点！

用我家A3举例，边看图边解释更容易明白。方向盘以及周围的那片区域，应该是新手最头疼的地方，又是多功能方向盘又是大灯、转向灯的，常常一紧张就手忙脚乱。

多功能方向盘分左右两侧，左边用来控制仪表盘中间的显示屏。行车电脑选项卡切换键是切换显示屏最上侧菜单的。行车电脑菜单翻页键的设计是个滚轮，其实有点类似于咱们用的鼠标上的滑轮，就是翻页的。想确定的话就按一下滚轮就好了，这个按键是用来控制行车电脑菜单的。可以查看里程、油耗、时间等等。

相对左边的多功能键盘，右侧的就容易多了。语音导航重复系统应该不难理解，比如你因为一个电话或者其它事情，没听见语音导航的指示，那你按一下NAV键，导航就会把刚才的指示重说一遍。

语音控制系统就是可以让你不需要动手操作，通过说话来发口令，系统帮你完成。比如给XXX打个电话，或者打开收音机功能等等，又方便又提高开车的安全性，反正我用着是挺方便。

自定义键是用来控制语音导航开关、收音机/媒体切换和快进，我管它叫快捷键。音量大伙儿都知道我就不多说了。

方向盘后方还隐藏着一些操控杆，左侧有两个操控杆，靠上的用来控制大灯、转向灯，靠下的用来控制定速巡航。

转向灯按键上下操作，向上拨是向右转，向下拨就是向左转。新手们别看听起来不难，但头几次开车的时候手忙脚乱很容易搞错。刚巧前两天看到一个很火的笑话说，如果大晴天看前面车的雨刷一直摆动，很有可能是它要转弯！所以开车还是要注意一些，安全要紧。

再说远/近光灯切换，操控杆在中间的时候是正常的近光灯，一般晚上开车近光灯就足够用了。但如果遇见对面的车开远光晃你，那就把操控杆向自己这个方向提一下，大灯就会闪一次，对方就会关闭远光。如果路太黑需要长期开远光照明，那就把操控杆向后推，远光就会一直开着，不想用的时候还原就好了。

定速巡航有三个作用：SET、SPEED和ON/OFF键

SET的意思就是，比如我现在车速是85，我想让车一直保持这个速度，那么按一下侧面的SET就搞定了。如果我觉得速度太快，把操控杆向上提一下，就是加速，相反就是减速，这就是SPEED的作用，怎么样？大伙儿不难理解吧。

ON/OFF就好说了，就是定速巡航开关。定速巡航开启的时候，轻轻向后一推，就关闭了。还有一种情况，就是我定速巡航开车，但踩了下刹车，定速巡航就取消了，还要重新设置吗？当然不用那么费劲，向自己这一侧提一下，就会恢复。

雨刷就不多说了，上下控制雨刷开关，推拉控制雨刷器速度快慢，很简单

这个一般很少用到，尤其是对于新手来说，不过可以了解一下。换挡拨片就是车子切换到手动模式时，靠换挡拨片来加减挡，跟手动车的原理是一样的。

方向盘左下方还有这么一堆按钮，用来控制车的大灯。图中标注的很清楚了，很多新手都找不到雾灯开关的位置，这下可要记住了，如果雾很大的时候开启雾灯，最好再打着双闪，这样就有双层安全保障。

中控区按键同样不少，电子稳定程序俗称ESP，是用来防止打滑的，启动车辆的时候会自动打开，也可以手动关闭。A3的显示屏是可以升降的，自然也少不了手动升降显示屏。

发动机启停是奥迪车上常见的功能，等红灯的时间如果长，车会自动熄火。绿灯的时候只要抬起刹车，车子会重新启动，方便又实用。

倒车影像也包括倒车雷达，新手开车必不可少的强大功能，可以通过雷达帮忙探测车子周围的障碍物，尤其是在盲区里的障碍物。

空调区域的按键同样在图里标注的很详细了，还是看不太懂的朋友可以M我。多说一句制冷开关，也就是A/C功能。听朋友反应说夏天开空调，车里一点都不凉，甚至都不吹凉风是为什么，答案就在A/C上。这个按键是制冷压缩机，要在打开状态（也就是亮灯）的时候才会制冷。

A3的出风口也是很有意思的，我在之前的帖子里大概提到过，这次配上图更容易明白。外侧的银色装饰条是控制出风口开关的，向右旋转90度是开，反方向就是关，是不是很炫酷！而且A3的送风模式还是可以调节的，拉一下中间的小银色装饰条，风就会集中直吹。推一下风就是散开的，根据个人需要尽情调节吧。

虽说会开车的人应该都知道这些键的功能，但就是倔强的想在标注一次，看图不解释

MMI还是值得一说的，很多朋友都在这蒙圈过。MMI四角显示屏菜单键就是那四个没有任何标注的银色方框，它们的标注都在显示屏上。根据显示屏四个角的显示，可以直接在银色方框上操作。

MMI中间的圆形按钮可以旋转进行翻页，选中之后按一下就是确定。还包含了手写功能，在中间黑色区域是手写板，可以设置导航的时候用，灵敏度很高。

导航、车载蓝牙电话和收音机、媒体是通过上下拨动金属片来控制的，让媳妇给演示一下