国产技术并不落伍 比亚迪S7异地购车作业

       坡路头朝下停车，然后倒车出来的时候：别急着踩油门，不论TCU的运算速度还是伺服电机的响应速度，都需要时间，等变速箱领会意图了再轻踩，否则容易发动机空转，无动力，车子不动弹，然后油门一大向后窜车出危险。遇到这种情况，重新挂R档，等候变速箱响应。起步也是因为这个原因会慢一点，如果在信号灯前起步，可以提前1~2秒松刹车.

长时间等红绿灯或者堵车的时候挂N档。

       大下坡和长下坡的时候：一定要在D档上带档滑行，充分利用发动机制动，这时候发动机不喷油，油耗是0，还省刹车，如果山路长下坡，可以把空调AC打开，利用空调泵阻力当陡坡缓降，效果很明显。可以防止刹车过热，既省油又省刹车，最关键还安全。

       禁止空档滑行：高速时的空档滑行是非常不安全的，任何变速箱都不赞成也不应该高速空档滑行，并且从发动机的角度来讲，并不省油，因为高速带档滑行发动机不喷油，而切空挡，发动机要维持怠速，怠速就有油耗。

电子驻车按钮：往上扳是驻车，往下按是解除驻车。起步的时候也可以不管她，系统自动解除电子驻车，不过要给系统解除电子手刹的时间。

       从5月9日提车归来，到5月21日办完上牌手续，21日后开始装饰，26日去本地4S店检查升级S7的系统，6月2日今天发帖。前后花了二十多天的时间拍照、码字，力求精华，求认证，求版主设置精华。

       公里和油耗图片：武汉经常堵车，每天上班，出南湖都要半个小时到40分钟，在市区开S7，油耗很高，没有办法，毕竟1.75吨的车重。

夏天胎压

     认证图片：

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