性价比进一步提升 全新科鲁兹二保说感受

       很久没有来发帖了，还是去年九月提车十月发过首贴之后就没有发过帖子了，今天我的小科10100公里多二保了，来这里说说我的用车感受。

       我这款车刚刚上市的时候叫1.4T自动精英版，后来厂家降价了，配置也提升了，就改名叫自动豪华版了。提车没有多久厂家在今年好像是一月份发出了召回换助力泵的通知，说是在5万公里后刹车助力泵可能会出现裂痕，影响安全，所以召回，这点通用还是很厚道的。换助力泵的时候也没有发现什么，因为厂家都说了要5万公里之后才“可能”出现。首保是在今年1月25号去的，当然任何牌子首保都是免费的，当时被4S坑了（自我感觉），他们让我加了发动机保护剂（自费99元，到是不多），加了之后个人觉得没有必要。

        我们遵义就两家通用4S，我开始打电话问乾通的时候他们说送我机油格（价格112），机油是458元的，工时费要180，还要我做发动机清洗和什么东西的没有听清，光发动机舱清洗就180，靠·····我打通用电话问了二保就常规保养，有必要清洗发动机舱吗？？？所以我就问了宝通，他们给我说的是机油458（所有4S都一个价格），机油格112，工时费120（提前预约打八折），不强求做发动机舱清洗。综合两家情况乾通638，宝通666，但是宝通交通比较方便，下高速800米就到了，乾通在市区，而且那条路经常堵车（首保就在他们家做的）。换助力泵在宝通，感觉宝通比较正规。所以最终选择预约了宝通。

      说了这么多废话现在说说这9个多月的用车感受，车到现在没有出现过什么问题，车身被人划了两条划痕，自己开没有擦到或者碰撞过。车比较稳，80码过弯都不感觉票，瓦特连杆还是很棒的。1.4T提速很快，低速（堵车缓行）偶尔有感觉向前窜的感觉，不知道其他车有没有。首保之前油耗9个左右，首保之后有一段时间在7个多，后来增加到8.6，之后到今天二保的时候显示油耗9个，而且感觉动力明显下降，加油提速远不如以前（反应迟钝），本来打算12000公里去保养的，但是听说出现动力的不足的情况就应该保养了，今天保养后开回来感觉动力回到以前了，加油提速很敏感。油耗显示6个，因为我开车有点快，车安装了电子狗，没有提示测速的地方经常120--140之间，所以油耗有点偏高。90--100之间是最省油的。平时开车的时候偶尔会加大油门到六千转清理下积炭，顺便也欣赏下拉风的声音。之前在高速上最多到过160，今天去保养的时候最高到了190（到190就3秒的样子，不敢保持速度，生命最重要），车很稳，一点都没有感觉到票，转速5000转。好了，上图···