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一个人的孤单 2010款长安奔奔mini改装作

  纠错  2015/7/16 15:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

网上买的配件,自己动的手,因为全程都是自己一个人,所以没怎么拍照片,大家将就看。

改装后的效果还不错。而且价格也实惠!

PS:不知道大家写帖子有没有固定节奏。。。我按我的写吧。

1、确定用途

我从改装以后的心态来说:

(1)原车就有后电动车窗,开关在中间,可改可不改的就不要改,折腾、费钱,最主要没必要去破坏原车线路。

(2)原车没有后电动车窗,但都是自己一个人开,后面极少坐人的也不要改,折腾、费钱……。

(3)原车没有后电动车窗,后面经常坐一位很调皮的宝宝,那应该改!(一回头,宝宝半个人在窗外面,吓的!哭~~~)

另外,米多的、闲着没事干的、不改睡不着觉的…… 那就改吧。。。

2、确定方法

动手前,一定要看论坛里的帖子,主要是电路的介绍。确定一下改法:

(1)原车电动,开关在中间,要在后门上加开关。

(2)原车手动,要在中间和门上加开关。或者只加中间的或者门上的。

(3)原车手动,后面不加,中间不加,把开关加在驾驶位附近。(我是这么改的,稍后介绍)

3、买材料

淘,价格便宜。我买的是这个(放了网址就被屏蔽了,所以放张图,有价格。)

如果是方法1的,那么单买开关就行,7、8块一个(宝里搜“捷达升降开关”,很多的),估计20块钱搞定。开关的5个针脚要用电烙铁焊接。

如果方法2或3,建议买整套,带线束,会方便不少,不需要自己焊接了。

原本考虑过买原厂的升降器,不过价格贵了点,而且线要自己接,所以放弃了。

4、开工

刚开始双手是干净的,所以拍了几张照片,后面双手全是油,也就没照片了,我先说,晚点再拍些照片上来。

我是从右后门开始的,还好没选错,因为整个线束的关系,建议从右后门开装。

接着就是拆门、换支架、装门。也可以2个门都装好、测试好再装门板。

拆下的手动摇杆,都生锈了。这车的质量啊~~~~

盖上门板了

接着把整个线束放到左门去,我是从车顶走的,把线从车顶的夹层中穿过去。

再装左门,步骤一样,这里就发现左门的线束不够长,我是自己动手加长了一段的。手抖了,模糊了。

安装的点都一样,我就不标注了。

2扇门都装好后,把整个线束从驾驶位车门下面的大皮条那里,全都拉到方向盘下面。

下面的图是我前一天装插卡机时拍的。

这样就全部装好了,测试成功后车复原。

最终效果,补上。

小奔2年了,才开了13000公里。

这里有几个注意事项要说:

(1)开始以为小奔的后门里面是和前雾灯一样的,有预留电路,结果是没有的!!!线路要自己穿。

(2)电机的3个固定螺丝的安装位置和手动的3个固定螺丝的安装位置不同,开始我还以为店家发错货了,郁闷了一下,后来才对上。

(3)事先要准备好必备的工具、轮滑油(电机上要用一些)、还有一些电线。

(4)装的过程中不要用电,比如听歌、听广播。。。。惨痛的教训,我早上开装,装到下午结束时才发现小奔发动不了,没电了!!!花了10块钱从门口的修理厂叫了位师傅来搭电的。(MD 4S要100,黑!)

2013年2月19日

百公里油耗最低4.4L 奔奔MINI 1.0L小结
    废话不多说直接上图(请不要以为就这么几个字,图片下面字的图片的下面的下面字更多之后还有更多): 小奔2010年7月入手,至今已接近60000公里了 一、50000公里后的油耗表现: 你认为是比新车高呢还是低呢?别猜,看下面的数据吧 这是提车时的油耗,没错是22L/百公里, 2万多公里的最低油耗! 现在的油耗: 早几天刚跑完一段高速全程500多公里,跑完后又在市区跑了百多公里,总共667公里,出发前加满油(跳枪后再继续加),然后跑完再加满(依旧跳枪后再继续加到不能加为止)...查看全文>> 更多相关>>
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