折腾无极限 明锐改Brembo F40刹车套件

刹车，无论是原来的凯越，还是现在的明锐，都值得我花很多米去改装。改装品牌很多，价格从几千到几万甚至以上，看的眼花缭乱。有句话说的好，适合自己的才是最好的，看了很多帖子，最后筛选下来，决定入手Brembo F40套件。选择Brembo品牌，看中的就是Brembo刹车系统比较线性的刹车感受，改装后刹车前中后段均有明显的提升。选择F40型号，理由是无需更换原车17寸轮毂，而且四活塞对我来说绝对够用了。接下来，某知名电商平台比价，发现全新货价格均在8000-1万+不等，大家都懂的，这里面水很深，真假难辨。这时候，一个人的出现，让我下定决心上Brembo F40，那就是我哥。那天无意间聊起有升级刹车意愿，他就帮我搞了一套，并负责帮我验货。

拆包验货喽！

   这个黄梅季，虽然比起往年，已经舒服很多，但还是让人心生烦躁。黄梅季尾声，在一个阴霾无雨的上午，开工装车。第一步么，拆下轮毂，比一比原车轮毂是否能容下F40那傲人的身段。


没问题，与轮毂之间有足够间隙，初步判断可以安装。

第二步，拆原车刹车总成，继续校验安装可能性。

好美的鲍鱼

装支架，上盘盘，固定鲍鱼

孔距OK,有没有发现避震旁的钢丝，下面可以吊着原车的刹车泵哦。

  鲍鱼和盘盘上身，上轮毂后再测间隙，经过测量发现分泵与轮毂之间存在1毫米间隙，那就意味着不用上垫片了，垫片价格虽便宜，不过能不上尽量不上吧，这个大家都懂的。图为师傅使用扎带在各个方向进行测距。