前行只为更好 车友分享2015款明锐提车记
某，资深80后，一名来自三线城市的经济适用型暖男。而本文说的，就是暖男和明锐在2014年岁末的邂逅。之所以说“邂逅”，首先是因为这辆车不是我的，而是爷爷奶奶去幼儿园接孙女的代步工具。其次选车历时四年（坛子里还有比我们家老爷子选车时间更长的吗？呵呵），阅车无数，最终情定明锐。如今提车已逾一季，但迟迟没有交上提车作业。天天在论坛里看人家“小老婆”，而不说说自家“小阿姨”，这种不讲究的事情某是不能干的。
关于选车经历：实事求是的说，日系车确实有理由成为家用首选。经济耐用，油耗低、小毛病少是有目共睹的事情，好像除了加油就很少花别的钱；设计感很强，某现在还对第八代思域的分层式仪表盘念念不忘；
日系车壳子薄是不争的事实，但更应该诟病的是我们行业主管部门的庸政、惰政，同是日系车，人家在欧美做工就很扎实。综上，某曾带着父母看了飞度和杰德，试驾了思域。但母亲一看日系就皱眉，担心安全性之余也觉得小鬼子不是好东西，于是日系淡出视野。但仍感念东本销售的服务态度。顺便说说我个人的历史情感：我本人仇日、仇印尼，家中仅有少量日系电子和光学产品，公务采购中也尽量回避日系品牌。但我仍然认为要打败日本必先学习日本，学习其强悍、自尊和务实。爱国不是天天在嘴上喊喊就行，打仗也不能仅靠装备几艘军舰来解决问题。日本人怕我们是应该的，如果每个国人都能做的坚忍、自律和严谨，区区弹丸岛国何足道哉！但是，我们目前差得还很远。日系之外，法系的标志新408也很不错，空间直追B级车，也更有科技范儿。我一直纳闷，明锐仪表盘的多功能显示屏还是黑白的，德系A级车的内饰还能再土点不？！
因为父亲担心小狮子的饭量和后续维保，母亲觉得其车内异味比明锐多，还有朋友直言其名字的谐音不好听等等，pass。一度也对菲亚特的菲翔暗生情愫，觉得全系标配涡轮增压发动机和双离合变速箱很厚道，整车质量接近1.5吨，就是个扎实的小坦克。
但在试驾时坐在后排中间的我直接触顶，父亲不喜欢菲翔的内饰布局，也就没了下文。美系车里面的别克英朗XT是母亲念念不忘的车型，但遭到父亲和我的一致反对。英朗1.6排量的发动机确有小马拉大车之嫌；高油耗会让老人日常舍不得用车，失去了家轿的本来意义，另外两厢车的装载能力稍逊，回老家给亲友带土特产不方便。但看到母亲在别克展厅前不舍得神情，我不再坚持己见，反而是母亲跟几个英朗车主交流后，自己打消了购买美系车的念头。
最后一家人的目光还是回到了明锐身上。
买车的过程挺曲折。参加过车商的活动，发现都是噱头；组织过几次团购，结果许诺全成了忽悠，好像今时今日的明锐俨然成了皇帝的女儿，一副卖方市场的样子。几个回合下来突然发现自己确实中了标志408的“毒”。怎么看都觉得这个车刚性强、空间大、内饰美。正流哈喇子的时候，爱人在旁边拽了我一把：“醒醒。想啥呢？！双十二买的明锐车品都扔了不成？”对哦，好歹也是几千块钱啊。没办法，最后还是走上了人情社会找关系的老路子，这才在年前最后一天提到了车，尽管真金白银的优惠并不是很多。在此鄙视一下自己。
在选车时，父亲一直强调不放心涡轮增压发动机的维保，也不会激烈驾驶；母亲说白色的明锐耐看，落地价最好不要超过15万太多；而闺女想要一个天窗晚上数星星……好吧：明明-白白-我的心，2015款1.6自吸AT白色逸俊，就是你了。
明锐在我们家扮演的是“小阿姨”角色。平时我和爱人忙于工作，陪老人上街，接孩子放学都请“她”帮忙。而且明锐还挺有些海派小资范儿，既过日子也不乏品味。提车后多在非高峰时段的市内道路行驶，平均油耗7.5左右。6速手自一体变速箱升档积极、平顺，降档略有顿挫感，总体评价不错。起步肉，但后期加速性和油耗可圈可点。刹车感觉尚可，但阴雨天冷车制动有明显异响，4S店说正常。好吧，你嘴大，想说啥说啥。但长此以往，把大众车的牌子做砸了我也觉得正常。
钢琴烤漆的进气格栅以及B柱很有些档次感。
