自己折腾照样给力 海马M3第三保DIY作业

    14年9月15日提车，至今已有一年零五天，14款手标。去年车价贵，配置低，都被我赶上了，自己是做维修数控机床的。提车以后就各种改，基本上能改的都改的。加装的都加了，雾灯，日行灯，后备箱遥控，导航。门灯，多功能方向盘，车子开了一万二千多公里，在4S保养两次，首保免费，暂且不说，二保的时候花了我570元，258的机油，机滤，还有发动机添加剂什么的。根本就没经过我同意。付钱的时候才知道。彻底怒了，每次去4S店问题都没解决过，老是说通病，所以决定放弃4S店。自己保养，前一段时间车子有点无力，可能是我一直短途跑，有积碳，自己清洗了节气门，更加坚定了自己做保养的决心，在京东淘了机油机滤，车子跑了12000多，也该三保了，今天就换上了 京东上买的蓝壳机油，半合成，经济车用足够了，曼牌W67/1的机滤，咱们的车可以用，发动机清洗油，化油器清洗剂，洗节气门用的
东西准备好，开干
因为没有起重机，只能用土办法了，借了两个千斤顶
准备开始升起来
用这个办法，把车举起来了
看，小三要飞起来了因为换油过程只有自己弄，满手是油，没法拍照，就给大家说下吧，因为原来用的一直是4S的机油，所以这次准备发动机清洗油，再换蓝壳，把车发动到正常水温，然后倒入发动机清洗油，过个三五分钟，就可以放油了，拧掉油底壳螺丝，等油放的差不多了。再把机滤拧下来，等机油彻底放干净，拧上油底壳螺丝，机滤，就可以把车放下来了，然后加机油就好了，4升的蓝壳，加的还剩个平底。说明书上写的加3.8升。说明我放的挺干净的，机油尺正好在三分之二的位置，换机油机滤就完成了。全部花费245元，工时费0元
放出来的机油很稀了，颜色也是深褐色，直接倒在厂里的废油桶里了，不污染环境
出去跑了十多公里，和4S店的258半合成相比，发动机声音小了点，加速有力了，2000转换挡没有顿挫感，油耗要跑一段时间才知道了
4S的机油是SL级别的，蓝壳是SN级别的，SN是现在最高的级别。添加剂也要比4S的要多
保养完毕，给大家欣赏欣赏我的小三吧
一年的车。被我拿来练手了，快成汽修了
侧面挺好看的，修长，就是轮胎太小，要是17寸的轮毂，215的胎，轮距长点就是完美了
屁股太翘，车太窄
要是全黑内饰，就有运动风了
内饰，追求的运动风格
无敌的后排空间