大空间家用首选 购置沃尔沃XC60 2.0T

    09年年初提了第一部车，当年叫好不叫座的奇瑞A3，7年多来风里雨里任劳任怨，虽然小毛病有些，但是从未出现过大问题，作为一辆代步车完全合格。 去年年底二宝出生了，A3已经不能满足家里的需求，从老婆怀二宝的时候就开始研究换车，一路上从博瑞看到沃尔沃的S60l智远，又看到昂科威 一度冲动的想买锐界，最终和老婆商量买沃尔沃S60L的智驭，就在今天去订车的前突发奇想的想买XC60，于是联系沃尔沃的销售，又找朋友打听是否有熟人，最后尽然认识销售总监，给我了一个非常诱人的价格，打电话和家人商量了一番后决定...查看全文>> 更多相关>>

    亚太XC60离地最小间隙230MM，这个数据，在城市SUN中，傲视群雄，没有之一！即便这么高，也没影响到实际驾驶操控，这点，工程师的设计和调校的确做的很棒！我第一次查看60的底盘，还是一次高速刚下来，低胎压报警，到4S店，托起来查看轮胎，看见了原厂附带的发动机护板，类似隔音棉或者毛毡类的材质，虽然包裹很好，但有些偏软，当时就有了更换护板的想法。本着自身的驾驶习惯，平日驾驶环境以及日后可能驾驶区域，对更换的护板有了几点想法和要求： 1、要尽量的轻。车身设计时，车子前、后比重，应该是调校了最佳。车...查看全文>> 更多相关>>

     提车半个多月了，跑了1000多公里。今天在单位值班，写下作业。和广大车友一样，选择沃尔沃之前也是有很多对比，GLK，Q5，英菲尼迪，包括汉兰达。首先把Q5排除了。从专业层面来讲，Q5、XC60在动力、技术等方面对比，半斤八两，各有所长；从品牌上来说，沃尔沃所代表的一种独特的文化底蕴，也早就根植于中国大众心中。之所以排除Q5，主要是因为其通过性和空间。要知道，我们所选择的是一款SUV，在这个层面上来讲，Q5更类似一种CROSS车型，它和我们内心最根本的需求有所偏差。而XC60，其高...查看全文>> 更多相关>>

    记得本世纪初，我跟随着父母亲从古运河边的一座小县城，坐了十几个小时的长途汽车，回到了母亲的家乡---上海，第一感觉上海的马路上怎么这么多汽车，我之前生活的那座小县城里，除了面包车和货车，平时就很难再看到其它什么车了，看着马路两边高耸入云的大楼，那一刻，我告诉自己一定要努力在这座城市里留下来。 父母都没什么特别的关系，一家3口租了一间屋子住了下来，先后打过几份短工，发过小广告，做过服务员，但都不长久，最后还是在县城老乡的帮助下，找到了一份在电脑城里的一个店铺里做小工的工作。刚开始主要让我去提货和...查看全文>> 更多相关>>