再不疯狂就老了 提小蓝宝马3系GT 328i

标准80后，24K纯铁屌丝一枚，09年婚后购入人生第一台车，顶配的1.8SX科鲁兹，这车当时卖14.89万呢，6AT、105KW、177N?M、前排座椅加热、自动空调、无钥匙进入、一键启动……话说这个配置到今天也不算低吧，小科陪伴我家六年了，总体来说还不错，车身扎实、底盘整、高速油耗低，外形拉风！
小科虽好，小毛病却不少，城市油耗高，变速箱是个傻子，硬生生把能力挺强的发动机的裤子都脱到了脚踝……六年里，烧过BCM（换和调试=3000文）、爆过冷却液管子经历了夏天高速上冷却液所剩无几的危机、点火线圈烧了换了、缸盖渗油……总之小问题不断就是了。随着第二个宝宝的即将降生，换车提上了议事日程。本想卖了小科买辆新车，结果开的价太低，6万出头实在不甘，说到底，也舍不得，毕竟是家庭中的一员啊！留着吧。

选车过程没有太多纠结。从小爱车两三岁时就能把马路上跑的车的品牌叫得出来，跟我女儿一样（幸福脸）。对车自认为懂得不少：结构、参数、特点……正宗键盘车神一枚。
友情提示，以下关于的车的看法观点都是纯粹个人观点，有强烈的个人偏好，但仅针对车，无心针对任何车主，若对号入座并对我开喷，不甚荣幸。
日系车：除了Infiniti，对其他日系车一律无感，因为真的不喜欢日系车的设计理念跟外形。说出来不信，我非常不喜欢灯光开关控制在左手拨杆处和车门锁栓在拉手上的车……奇葩吧，哈哈。英飞尼迪的G系列是例外，现在叫Q50了，外形凶狠操控了得，但用的是和BENZ一样的发动机，百公里加速八秒开外，而且，你知道，我还是不喜欢灯光开关在左手拨杆上……
美系：除了ATS，我暂时不想买任何美系车了……ATS外形真的太帅，完全符合我的要求，锋利、硬朗。车身低，动感十足。279PS的马力应该不错，变速箱嘛，还是GM自己的6AT？我已经忍它的兄弟很久了，我不想再给它找一个兄弟来家里……空间呢，额，真的是要钻进去的，尤其是后排。ATSL没坐过实车，不买它的最大原因，GM自己的变速箱！
法系：我一个工科生，整不来法兰西的“浪漫”，想想207、307之流的屁股。
国产：好吧，暂时没有信心，不想考虑。
德系：不喜VW，理由不解释。不喜AUDI。PORSCHE买不起。BENZ那是贵族开的吧，我年纪也不算太大，开了也不像。好吧，只剩慕尼黑了。5太商务，略老气了点，6、7、X5、X6？买不起，X3不错，性价比太低，我的预算只买得起20i，动力一般，另外老美的做工，你懂的。
颜色必须艾斯托蓝，第一部车也是蓝色，就是喜欢蓝。标轴328i M，M套件是必须的，一身的肌肉就该配运动服，可是，那时的国产328没有艾斯托蓝，存的进口版几乎都卖光了。另外，坐了标轴，感觉空间确实小了点，夸张一点说，没比我的科鲁兹大多少，毕竟豪华车了，心有不甘，而且小朋友和家人一定要考虑的，不想让他们坐得难受。Li？额，真心接受不了行政味十足的3系，觉得很臃肿，尤其后窗那个镀铬的L。
失落之际LP看到了展厅的3GT，怎么把它忘了？也不是，知道它是进口来的，贵，没敢想，LP看到的这辆是艾斯蓝的328i GT M，4S店配额车，素车，没选装任何东西。无框车门、全景天窗、进口身份、18寸的M轮毂、尾翼、珊瑚红内饰，太有吸引力了，当然价格比普通版3系贵了十几万，超预算太多了。经过几个不眠之夜的思考对比，经过同事、朋友的关系介绍了4S店的大客户经理，经过论坛大神的耐心解答，逐渐决定：就是它了！人生苦短，几十年光阴，如果总是患得患失，畏首畏尾，何来乐趣？等我有钱了，我可能就不会喜欢运动型车了。“再不疯狂就老了”，送给还在纠结的车友们。我爱好运动，没有什么不良嗜好，就是爱车爱摄影，爱音乐爱电影，车是人生最大的乐趣之一，有困难慢慢克服吧。
定下来之后就是不断的论坛学习—4S店谈价—再学习—再谈价，三线城市，只有一家别摸我的四儿子店，异地购车麻烦，最重要的是不能贷款，全款压力大。经过多次的谈价，328i GT M，指导价55.2最后只谈到了车价（包括M套）十五个点，选装舒适进入（科鲁兹上就有，习惯了不掏钥匙不按解锁上车，更期待一脚踢）、哈曼卡顿（不听音乐会死星人）和HUD，选装部分不打折。感谢朋友和介绍的大客户经理，免了贷款手续费，保险第一年店保，但上牌要在店里，1500元，哭。综合起来应该十七个点不到吧，知足了，毕竟小城市。五一定车，六月排产。
然后就是漫长的等车了，倒不痛苦，有车开，况且第一部车也等了三个月，不是耐心好，买车不是买饮料，一口不好喝就扔掉再买，为了自己喜爱的颜色和配置，多等等我认为值得。订车不多久销售打电话说六月排产满了，要七月排产，这时候已经从论坛知道七月开始减配，328主要就是减了可变转向，心里很不舒服，多次让销售看能不能提前排产，无果，哎，算了，就当是小小的遗憾吧。
7月8号拿到车架号，赶紧上网查，2号已下线！还有可变转向！哈哈，运气真太好了，同时有了几个小小的改款的特征又没减配，真是老天照顾！。8月份2号天津港爆炸，说是几千辆新车被毁，心想自己不会这么衰吧（后来才知道我的车是广州新沙港上岸），忐忑不安地等到九月初，销售终于打电话来车到了！怀着激动的心情跑去4S店看到了我的小蓝马，手机拍了两张如下图。真特么的帅啊，作为颜值党，不能忍受难看的车，哇哈哈。

外观漂亮与否是很主观的事情，就像我，刚开始看3GT的时候觉得不好看，结果越看越好看，而我的一个朋友，就觉得屁股太大，比例不好。还有朋友问我怎么不买5GT，但我真心觉得5GT很老气好吗？
前脸当然极具杀气，我是说加了M套件之后。尤其是大灯下方45度的线条，配合上黑色进气格栅，运动气质暴露无遗。和普通3系不同的是，3GT的车头更厚重一些，个人觉得普通3系车头太尖，气场不够。

屁股丰满就不用说了，加上家庭化的尾灯，除了没有LED的尾灯，我觉得已经很完美了。车尾下方黑色高光的保险杠是区别于非M套件的地方，运动感爆表，豪华版那种镀铬的真心接受不来。单边双出已经被车友吐槽无数次了，我就不继续了，BMW在排气管方面的小心和坚持令人恶心，基本上只有全系顶配才有双边双出（旧款7系要上740才有）。

侧面是体现COUPE的最佳角度，从B柱处下降的曲线告别路人，我可不是普通的3系。和AUDI A7那种下降地比较快的曲线不同，3GT的曲线并不急，保证了后排更大的头部空间，但好看与否嘛……个人觉得A7真的是个人见过的最美的COUPE，没有之一。

天使眼，和双肾、鲨鱼鳍一样，BMW的标志。转向灯不是LED的，略遗憾。至于头灯，据说BMW的LED的切线没有氙气的漂亮，亮度也差点点，无所谓了。一直不明白为什么BMW给了前脸4个透镜，却只有2个后面有灯泡？为什么不把中间的两个装上远光灯？

7字通风口，可不是汽配城十几块钱blingbling贴上去的山寨货哦。

设计感十足的侧裙，相当漂亮，只是太宽，下雨天下车的时候裤腿会被弄脏。

硬朗的腰线，BMW的特征。