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折腾无止尽! 马自达CX-7内外全进化论

  纠错  2016/4/7 14:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

拆拆拆,换换换!

我可才开了2w公里啊,看看这个原厂的火花塞,还有线圈,我有点心塞。

之后呢,发动机震动小了,冷启动声音小了很多。居然开到60码也不觉得很吵,开个歌听13音量足矣,以前经常开到16、17。不过这都是小儿科,大儿科来了。急加速,发动机声音比原厂低沉了,加速的力量和感觉完全不同了,配合进阶的ecu作用尤其明显。两者合用,现在已经接近300马力了,这回,也算是折腾对了
最后,用一首歌来总结我此时的心情。

还有刹车……,还有平衡套装……,还有……还有……继续折腾

2014年9月10日

有惊喜也有遗憾 尊贵版马自达CX-7有感
    马自达CX-7 近期也算车迷们热议的话题之一今天天气不好,又是风又是雨的,也不能外出玩耍,转转看看车也算是一种消遣吧看外观马自达CX-7 那绝对够个,够唬人的。这家店展厅不大,展车摆的也较密,照片效果不理想,不理想…… 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onload=if(this....查看全文>> 更多相关>>
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