感受奔腾的力量 试驾奔腾B30豪华型有感

    自14年结婚，15年1月购置婚后第一台车至今已快2年时间了，第一辆车是重庆力帆的X50型两厢与SUV跨界车，这款车给我与我的家人带来了许多欢喜，当然也有许多的无奈，呵呵！（这里就不说了） 正脸 45度 后面照片 力帆X50使用一年多了，今年年初开始考虑入手家用第二台车，大约6月份开始了网络上面和实体4S店的漫长选车之旅，选车刚开始的时候想再入手SUV（俺只选国产 呵呵），CS15,CS35，坤宝X35,X55，长城H1，H2，瑞风S3，昌河Q35，博越，众泰大迈X5，SR...查看全文>> 更多相关>>

    一汽轿车得益于合资技术以及资源的积累是品牌向上的重要优势所在，一汽奔腾作为一汽集团旗下的自主品牌在产品力方面自然也是占尽天时地利。征战A级车多年的B50依旧有着不俗的竞争力，在B级车市场中也拥有B70与B90两款产品，而在近年来持续火爆的SUV市场中也有着悍将X80。可以说一汽奔腾在产品布局上已经较为全面。但是在需求最大的A级车以及SUV市场中，一汽奔腾的布局相对较弱，但在近期一汽奔腾的“十三五”战略规划中，将全面加快新产品的投放速度。未来三年内奔腾预计将至少推出7款全新、换代以及改款车型。其中...查看全文>> 更多相关>>

     一直以来，奔腾在我心目中留下的印象是中庸、低调中透着一股淡淡的别致，实用、扎实之间流露着品质与用心。之所以留下这样的印象，一方面原因在于奔腾旗下车型的外观设计特点，另一方面、也是更重要的原因是，两年前的3月底，我曾自驾奔腾B90，带着家人游走江南自驾，那辆B90给我留下了非常深刻的印象（感兴趣的亲可点击跳转B90游记）。朴实无华的外表，却有着一颗动力强劲的芯；不算豪华的内饰设计及做工，大方耐看又精细，给人以用心、扎实之感。 它是家族中最年轻、定位最低的一款车型，定位A级车。作为一款年轻...查看全文>> 更多相关>>