爱上黑科技汇聚 90后小伙购入比亚迪唐

    继上次提秦之后，已时隔一年，现在，秦也行使了25000+公里了，总的来说，没给我掉过链子，除了，过弯不太好，我之后换了短弹簧，加了宽胎，现在秦的状况，比原厂的状态有大大提高。 在上海，懂的人都知道，这个牌照，即便是你有钱，也不一定能拍得到，命中率出奇的低，我是多车认证车主，现在家中马六是上海牌，福克斯是外牌，加上秦上海牌，够了，由于唐的出现，使我不得不对唐的速度产生极大的兴趣，再加上又是送沪牌，还有补贴，何乐而不为呢。。。。 接下来，请大家看看照片，我在做一一解释：：：： 提车篇：： 一...查看全文>> 更多相关>>

    本人书读的少，文笔一般，各位就请将就着看吧，谢谢！！ 发提唐的帖子之前，先说说我的选车历程吧，我关注比亚迪的车已经有很多年了，我觉得比亚迪的车，配置非常的高，价格却定的很低，做工也是越来越好，用料更加的厚道，应该是国内性价比最高的车了，也是咱老百姓真正能买的起的好车！！我所关注的车，从比亚迪的开山之作---F3，到速锐，再到思锐，然后秦，S7，等等，一直在犹豫要买哪个，尤其是秦和S7，两个车非常的难以取舍，秦是混合动力，后期费用应该比较低，但是空间小，而S7空间大，实用的七座SUV，但是后期使...查看全文>> 更多相关>>

     每看一次04只是略逊于2010款X5M，和奥迪S3几乎一样的时候，那感觉，真的很爽，感觉自己已经买唐了。当然，开上了一部中国制造的神车自豪的背后肯定有产品的不稳定，论坛里的故障贴也看过不少（这也许就是传说中的键盘侠的生活吧，哈哈）最后还是毅然决然的买了唐。我也是汽车销售，销售汽车过程中，客户提到汽车故障，我告诉客户的都是：人都会有生病感冒，何况一个成千上万种零件组成的汽车？大多客户都能理解。这也是我对汽车的理解.故障有，正常，没有哪辆车哪个品牌的车子没有故障（包括日系）。我不相信别人口中,那...查看全文>> 更多相关>>

    开篇：为什么起了这么个标题呢？这是我的第四部车，全部国产自主车型。但是这是最难的一部车。我买车换车都是痛快人。基本要求就是提现车。提裸车。剩下的都自己去搞定，买保险，上牌。都轻车熟路了。但是买唐真的太不容易了。各种关卡，各种等待，各种不确定，各种消息。让你心慌。1.要想买新能源车，必须要有条件安装充电桩。这一关是最难的，我通过和物业公司沟通，都没戏。万幸的是我家住在一楼。外面就是个院子，院子外面可以乱停车。于是我就钻了空子。找朋友公司开个充电证明，公司地址却写在我自己的家里。2.安装物业不容许，...查看全文>> 更多相关>>