寻求心中那份安稳 全新途胜2.0L购车记
我是典型的85后，从2002年开始接触互联网，正是发达的网络让我感觉到了以后确实是大数据的时代，同时我也是网络的受益者，如今如果不懂网络，那基本上会被社会淘汰出局。经历了八年的电商生活，现在让自己的小日子越过越红火、滋润！2012年那个时候不懂车，凭着自己的爱好和感觉买了人生的第一步车,瑞纳两厢1.4GS蓝色，经过风风雨雨，小纳变老纳，任劳任怨，4年半时间，跑了10.5万公里，除了更换电瓶两次，轮胎轮毂升级，小纳没有罢过一次工，因为习惯了自然吸气，所以我觉得稳定和省油是王道。
言归正传，说到全新途胜1.6T和2.0自吸，是我一直关注和纠结的选择，全新途胜的内外颜值是我心中满意的那块“料”，活在互联网发达时代，当然我是个容易接收新事物的人，也并不是第一部车是现代的，下一步就必须买同样的品牌，在定下购买全新途胜前，有几款车也进入了我的视线，分别是福特翼虎、别克昂科威、日产奇骏、本田CRV、长城H7、以及新出的荣威RX5！
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选车的个人观点及感受：
说说翼虎，名字挺适合自己的生肖属相，外形也还比较sport，但一看内饰，特别是中控台，感觉空间被完完全全的占据，没有简洁大方的气度。美国品牌让国内的长安品牌“嫁接”以后，有的方面质量打打折扣，油耗也不算经济型。（个人观点，虎粉勿喷）
同样来自美国的别克，销量也不错的昂科威，外观属于“肌肉型”的大男，对于我165的身高，感觉“小牛拉大车了”，哈哈！昂科威对于高大威猛的身高还是比较适合的，由于预算超过20W，后面基本上就没有关注了。
奇骏和CRV（重庆人，处于个人情节，日系车暂不购买）
长城H7没有没有上市之前稍微关注了一下，结果一看价格和油耗，瞬间没有好感了！
RX5快在上市的时候吵得那个火热啊，去广州的时候选了广州大道的那家荣威4S店看了看现车，4S店位置有点偏，也不够大气，展厅只有一台1.5T白色的RX5，上车感受了下空间和内饰做工，还可以，轮胎是米其林的，比较靠谱，外形也还算大气，沉稳！我主要关心的是2.0T的发动机和变速箱的技术，一问销售小哥，说2.0T的发动机是他们自己研发的，还不是上汽通用引进的技术，变速箱虽然是湿式双离合的，比干式的可能会稳定点，但配的自主研发的发动机，还是不去做这个小白好了。还有大家说到的那个车门关门的声音，我也特意试了下，有点像五菱面包车前门关门的那种“清脆”。然后给销售小哥聊天论坛上水军覆盖，他说：既然有马云的支持，肯定要用互联网打广告了。。。
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由于关注的2.0智能版厂家回复一直不排产，什么时候恢复生产还是个未知数，北京现代主推1.6T的销售方案目的大家都心知肚明。重庆山高路陡，有时候时不时要来个上坡堵车，停车的时候还要在斜坡倒入侧方位，没办法，为了寻求心中的那份安稳，决定定2.0的自然吸气，也并不是1.6T的不好，购置税减半的政策到16年年底，可以省下7000大洋，1.6T的配置高出2.0T大约5000元左右（LED日行灯、眉灯、大屏+倒车影像、自动空调、空气净化、自动大灯），动力方面，之前试驾过1.6T带电动座椅那款，1.6T在提速的时候我个人感觉要比2.0的迅速一点，稍微有力一点，2.0的运动模式和1.6T的普通模式动力我觉得差不多，但2.0的普通模式也不错了，超车的时候要提高转速就要舍得给一脚油，油耗方面2.0高速我目前跑出最低是6.0L/100KM，从理论上来说2.0的油耗肯定要比1.6T的多耗油1-1.5个油吧，实际还是要靠大家跑出来的结果比对！
由于自己是个完美主义者，综合自己对2.0的热爱，宁愿多花点代价后期改装也值得。选1.6T也不用过多担心变速箱发热的问题，开车本来就是门技术活，要省油更是要讲究套路，平时路平堵车少不激烈驾驶，减少上坡堵车或不要倒车上坡我相信1.6T是不会出现发热保护提醒，一旦出现，也不伤大雅！加上国家的购置税减半政策，配置还高出2.0一大截，何乐而不为呢！车无完车，人无完人嘛！尽个人的实际情况选择性价比更高的车才是明智之举。
7月20号到汽博中心现代当代4S店下了定金，定的16年1月份的迎春版2.0智能（全景天窗，电动尾门），优惠1.4万，发票16.69万，购置税14300，保险5800，付5成走两年免息，手续费被坑5000，上牌费1300，七七八八加上落地价19.5万。反正我是觉得手续费和上牌费贵了！7月27号提车开走，8月8号去车管所上牌，8月16号才把牌牌装上车，定现车到上完牌，差不多一个月时间，吐槽：这4S店的效率确实不咋的，期间销售小姐还辞职，换了个男销售来接手，感觉服务态度生硬，办事拖拉，最后把交强险的标志还搞丢，真是无语!
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废话快超过文化了，马上进入主题，看我的改装项目和大片欣赏吧（改装是自己的眼光，不喜勿喷哈~）
花了近20万提回来的车，还要改装，而且项目众多啊，现代车内饰确实让人头痛，1月产的车，4月份的到重庆库房一直在露天晒着，接车的时候车内还是味道熏人，没办法，提回来门窗全部打开在太阳下爆晒了差不多两天，味道才得以遏制。说说黑色的内饰，不管是中控台还是门板，还有副驾驶的手套箱，太容易刮花，塑料件太多，太硬就不说，主要的太容易刮花，而且不好修复，大家都知道，黑色的材料成本是最廉价的，所以选车的时候有其他颜色最好别选黑色，我是没办法，2.0都不生产，更不要想订其他的内饰颜色了。。。
我一直比较喜欢温馨的内饰，米色或者棕色尚好，为了改变一下比较深沉冷酷的黑色内饰，在网上淘了不少东西回来装饰。我注重简单实用的装饰，因此不去搞华而不实的东西，钱花在刀刃上才实际，有的装饰反而感觉多此一举（个人观点）。加装改装难免都要拆这拆那的，看着比较凌乱心痛的拆车镜头就不给大家展示了，看看弄好的效果就OK！
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改装1：导航+倒车影像+导航USB2线隐藏至手套箱
改装2：原厂LED日行灯（雾灯）
改装3：定速巡航
改装4：近光氙气大灯 远光LED大灯
改装5：LED示宽灯流氓倒车灯 LED牌照灯 LED尾箱灯
加装1：侧可视影像
加装2：铁将军前雷达（4探头）
加装3：一键升窗、降窗器
加装4：扶手箱USB插口（本来想加装到后排扶手箱的，没办法无法打孔，只能装到扶手箱内，以方便后排手机充电功能）
加装5：门板、档杆面板贴膜改色
加装6：扶手箱防踢、主副座椅防踢、及脚垫、门槛条、尾箱垫及护尾条
加装7：全车膜（前挡3M晶锐70+侧后档KDX）
加装8：后排及尾箱窗帘
加装9：真皮方向盘皮套
加装10：铁将军外置胎压
加装11：盯盯拍行车记录仪
加装12：LOGO数据盒（WIFI）
加装13：头枕屏1个（方便宝宝坐车的时候不捣乱）
加装14：手机固定座
加装15：油箱盖 USB插卡面板
加装16：尾箱遮物帘
加装17：钥匙壳
加装18：晴雨挡
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图片未经允许，请勿做商用！
先让大家看看重庆的地铁（也叫轻轨 轨道交通）
外观篇：
先按“国际惯例”来两张大鹏展翅（发票和行驶证随后补上），请无视旁边的大拖车~
2.0智能版发动机舱
正面
