外观简洁大气 全新途胜亮相2015上海车展

在本届上海车展，现代为消费者带来了采用“流体雕塑2.0”设计语言的全新途胜，简洁大气的外观迅速博得了消费者的眼球。说道途胜，大家可能会有所陌生，作为现代投放国内市场的首款SUV车型，“途胜”这个名字在相当一段时间消失在消费者的视线中。

其实，途胜并未曾远离。第一代途胜在2004年面世，基于伊兰特平台，瞄准的对手是本田的CR-V和丰田的RAV4，并于2005年进入中国，定名途胜。第二代途胜则是我们熟悉的ix35，它也是“流体雕塑”的开山之作，这一代的进步是令人瞩目的，也使现代在SUV市场迅速站稳了脚跟。而此次第三代途胜重新定名途胜，最大的考虑是与ix35同堂销售，看来日韩品牌都开始学习某德系品牌的营销精髓。

此次发布的全新途胜在外观上延用了海外版途胜的设计理念，尽管并不是最终量产版，但可以看出新车在定位上要高于ix35。

全新途胜的整体设计相较于现款ix35更加偏向稳重，设计风格没有那么飘忽，尤其是车前部处理的比较立体，视觉上很不错。虽然整体看上去依旧能明显的看出是现代品牌的车，不过新车型在细节的处理上明显好于ix35，整体营造的氛围也都符合国人的审美，但就外观而言，全新途胜的未来将会比较乐观。

结语：据悉，全新途胜将会在9月份开始国产，预计10月份正式上市。新车将会搭载经过重新调校的1.6T和2.0L发动机，与之匹配的分别是7速双离合变速箱和 6AT变速箱。届时，途胜、ix35、全新途胜可能会以产品的差异化同堂销售。而如果全新途胜直接取代现款ix35的话，将会给予市场更大的冲击。