舍轿车不舍弃城市 北京现代途胜试驾
概要
● 车内储物格多,尾厢够大,日常使用便利性佳
● 2.0升发动机与5挡手排配合得当
● 厚胎确保了日常行车的舒适性,滤震表现不错
● 被动安全设施不足
● 转向系统虚位较大
途胜在2004年底推出时,曾被认为定位太接近“大哥”胜达。
2006年初登场的新一代胜达改为7座位设计,重新拉开与途胜的距离。目前此车只作进口。
途胜(Tuscon)是一台有不错品质和时髦形象的紧凑型SUV,它的定位位于胜达(Santa Fe)之下,与胜达最大的差别在于胜达有7个座位,而途胜为5座设计。途胜于2005年初引入国内生产,上市之初采用一台2.7升V6发动机,“大马拉小车”的搭配无疑有着性能的优势,不过也会将一些讲求经济性的买家吓退。新加入的2.0版本则是为这群更理性的买家而设。
2.0发动机无疑有着更合理的油耗和价格,而途胜的外部形象和功能性都完全得以保持。值得留意的是途胜2.0目前只有手动变速,没有自动档可选。底盘则有前驱和四驱,我们这里测评的是2.0MT前驱版,也是途胜最入门的一个版本。
途胜的车身尺寸比较紧凑,4325mm的长度比本田CR-V(4630mm)要短了一大截,这令它非常适合拥挤的城市环境,女性驾驶也不会觉得太大。
作为主打年轻市场的城市SUV,外形可说是途胜的一大卖点。轮廓分明、刚中带柔的车身线条,具有一点欧洲车的气息,反映出韩国人在设计方面的进步。由于车厢只设5个座位,尾部显得短促,造就出一个年轻动感、有点像掀背车的比例。
这部2.0MT入门版与其它车型在外形上有着明显区别,因为它没有采用全车灰色塑料下围,四个轮拱突出的幅度较小,但取而代之的是更有城市气息的同色保险杠和裙边。车顶行李架也被去掉,使整部车看起来更轿车化。
2016年2月25日
销量最有说服力 评测现代全新途胜1.6T
去年九月我的同事梁子辰就试驾了这款搭载1.6T+双离合动力总成的现代全新途胜,关于这款车他当时是这么说的:“如果你喜欢舒适的驾乘感受,如果你是个彻头彻尾的配置控,全新途胜绝对是个不二之选。”对这个结论我不完全认同,因为和这款全新途胜接触几天下来,最让我印象深刻的还真不是配置和性价比,对于这么一款入门价格仅16万元的合资品牌紧凑级SUV来说,8秒的0-100km/h加速成绩、8升百公里油耗甚至是1分07秒的锐思赛道成绩倒是真的让人觉得惊喜,这几个实测数据足以让卖的最好的德、日、美系...
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尺寸变大/霸气十足 解析2013款途胜改款 北京现代旗下的ix35和全新胜达是两款目前热门的城市SUV车型,而自05年上市的功臣——途胜,并没有销声匿迹,这个那些年炙手可热的城市SUV车型,如今依然保持着不错的销量,可见其市场空间不小。为了应对激烈的市场竞争,2013款途胜近期上市,共分5款车型,售价区间16.58-20.38万元。
经过多年市场考验,难免会审美疲劳,2013款途胜在外观上做了较大的改动。主要是紧跟现代车型家族式的风格。前进气格栅变成“细嘴”风格,飞翼状的镀铬条中间嵌一个硕大的现代商标,大灯造型也有所变...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月31日
前大灯设计造型犀利 北京现代全新途胜 2015年7月30日,国产全新途胜在北京现代二工厂正式下线,根据我们最新了解来看,国产全新途胜将于今年9月3日正式上市。
全新途胜正式下线
新车特点:
北京现代全新途胜其实就是现款ix35的换代车型,新车重新采用“全新途胜”命名。据悉,这款车推出后将与市场上的ix35同堂销售。外观方面,新车 沿用了部分今年4月上海车展首发的全新途胜概念车的设计理念,而全新途胜的前大灯设计造型犀利,前脸则采用风暴前沿设计理念。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4475/1850/1660m...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
全新的前脸设计 北京现代新款途胜上市 今晚(11月23日),北京现代新款途胜将正式上市。作为中期改款车型,新款途胜主要针对外观造型和内部配置进行了较大的调整和升级,而动力上仍搭载现有的1.6T发动机。
外观方面,新款途胜采用了全新的前脸设计,其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓,形状非常独特,并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀,更加精致。与此同时,新车还换装了新样式的多边形黑底式LED前大灯,而保险杠两侧灯组内融入了前雾灯、转向灯和分体式LED日行灯带,其中日行灯分为上下两段,分别位于大灯组和保险杠组合灯内,整体...
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