挑战一下领导地位 当途胜L遇到本田CR-V
本田CR-V,合资紧凑SUV当之无愧的王者级产品,它从进入中国市场至今,销量一直居高不下,称得上这个级别的标杆产品。在这期间,有不少新晋车型都想和本田CR-V掰掰手腕,可惜都是以失败告终。今天,又一款产品想要挑战本田CR-V的领导地位,它就是北京现代途胜L。
途胜L于今年4月12日正式上市,为了有更好的乘坐空间,全新途胜也顺应市场的进行了加长。更长的轴距和车身,配合上最新的外观、内饰,它能否把本田CR-V挑落马下呢?
●小鲜肉VS大叔控
对比外观,途胜L的造型明显更加大胆,大尺寸的中网看起来很有科幻感,配合上两侧的头灯,有点展翅的样子。贯穿式的尾灯加上獠牙的设计,不说怦然心动,但起码耳目一新。本田CR-V则是一副老有所成的样子,一切都那么不苟言笑。
2009年4月18日
对比同门师兄途胜 圣达菲1.8T优势何在 6月18号,华泰圣达菲1.8T正式上市销售,这款在外形上没有变化的圣达菲1.8T将会采用新的华泰的车标,作为华泰的一款重量级战略车型,圣达菲1.8T在动力总成设计上是没有合资力量参与其中的。我们来看看相比较自己的同门师兄北京现代途胜,这款圣达菲1.8T究竟有什么优势。卖点一:自主1.8T发动机 这款源自上汽的1.8T涡轮增压发动机在荣威550和750上都有不错的表现,DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门结构,5500 rpM时达到最大功率118 kw,从2100 rpM到4000 rpm可输出2...
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一较高下 途胜/奇骏/RAV4/高尔夫Alltrack 在过去的一年里,SUV市场继续保持旺盛的增长势头,而中级SUV领域则历来都是各大品牌必争的一个细分级别,过去的一年里也有不少重磅新车型频繁亮相。焕然一新的现代途胜可谓来势汹汹,这一代日产奇骏则在摆脱了上一代车型方正的造型转而融入城市SUV大潮之后迅速获得了良好的市场反响,这一级别的常青树丰田RAV4则通过发布2016款中期改款车型来稳步提升其产品竞争力。这三位综合素质都很全面的日韩系选手在如今的中级SUV市场都不容小视,我们也迫不及待地将三款车聚齐来一较高下。
不过为了使这次对比更加丰...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月21日
推荐时尚/豪华版 现代途胜全系配置解析 途胜这个名字我想大家都不会太陌生,初代途胜2005年国产,直到2015年才停产,足足在市场上打拼了十年。即使现在,在二手车市场中你还能看到第一代途胜的身影。它跟我们的印象向来是个兢兢业业干糙活儿的老伙计。上个月月底,官方叫法的“第四代途胜”正式上市,作为中期改款车型,新款途胜外观、内饰及配置都有较大程度的升级,全系均搭载1.6T发动机,共6款车型,下面让我们一一来分析一下,哪款车更值得入手。
北京现代新款途胜 指导售价
车型
售价(万元)
280 ...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月29日
喜欢外貌还是内涵 现代途胜PK本田CR-V 全新途胜的外观着实够漂亮,但与竞争对手相比,乘坐空间与配置才是决胜的关键。而本田CR-V一直是该级别车型中销量不错的车款,那就不如拿这两款车做一番对比。
项目\车型
现代途胜
本田CR-V
指导价(万元)
15.99-23.99
17.98-24.98
长(mm)
4475
4550/4585
宽(mm)
1850
1820
高(mm)
1655/1660
1685
轴距(mm)
2670
2620
前...
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