凯越三次修理发动机气门盖渗油作业
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2009-12-11 14:50:00
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机头盖渗油,这个问题头痛很久.之前已经整了2次了,但还是会渗油,现在更严重的是发现有一个火花塞也渗有机油,不得不搞三次了.10月1号,人少车少就去4S开工了.
10月28日,我又去4S店更换了铂金火花塞,发现上次渗有机油的火花塞现在还是有机油。真不知那机油从那里来的呀。只好,下决心以后每一万公里检查清洁一次。
2009年11月3日更新
已换了二年,目前为止还很正常,没渗油的现象。看来,手工是很重要的;其次,清洁能力太强的壳牌油可能对橡胶破坏力很强的。
动手拆
拆开了.用半合成机油蓝壳56000公里了还挺干净的.
看清楚点
换新的密封条.
之前2次装密封条时打密封膏太多,其实只要在一些弯角处搞得密封膏就行了.
OK~!搞好安装完毕.
2010年11月7日
性价比很高!黑色凯越简单流落装饰作业 提车12天,跑了700多公里,别的不多说,这车对的起这价格今天下午在LD学车的地方,有个小伙子问那教练买什么车最好那教练说“你就到大街上去看,什么车最多就好,上至捷达,下至夏利。。。”就是没说还有咱凯越~~~~哈哈哈~~~~~不过北京的凯越相当多了~~~~车买回来没多装饰,本人比较喜欢简单利落点,有用的东西一个不落,装饰这东西装多了也碍事,所以还是简单点吧~~不多说,接图~~
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查看全文>> 更多相关>>2009年12月19日
跟风改造! 凯越改装加热后视镜图文记 俺也跟风了,镜子转了1个星期才到!镜子没啥好说的,线俺就对面修摩托车的店要了一个插头,连公带母的,刚刚好!
拆下来的头是这样的,有点宽,还有点长,这铜头很软的,用剪刀就可以裁的刚好,建议反原车的线头拔一个下来照样,就好搞多了,母头忘记拍了,反正刚好.虽然和原车的不是一样的,但运气好,可以固定的住.买来的线都质量不够好,这个线本就是车上用的,铜芯很粗,合适作车内供电的.
中间用热缩管包两层
穿过中间的地方,包起来放心点,这地方是活动的!
两头也用热缩管包起来,再插上,OK 完成电气部份!
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查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
MM提车记及凯越新车行999公里纪念图文 2月20日,决定换车(考虑车型骐达、307两厢、福克斯等)。2月21日,去4S店考察,路过闵庄路的达世行,顺道进去溜达了一下(高中闺蜜已购之,一直未见,想看看到底啥样,呵呵),结果看到眼里没拔出来!!!虽继续考察其他车型,可是“身在曹营,心在汉”!晚上回家一直惦记,遂上网查看,又电话给闺蜜的老公咨询。2月22日,一早奔另一间别克4S店,与销售MM软磨硬泡,也没达到满意结果(难道真的是同性相斥??),最后达成减2000或送4000装饰,我选择了后者(虽然明白4S店里怎是一个“贵”字了得,无奈实在不...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月7日
艰难的历程 新凯越终于装上自动升窗器 昨天上午,在TB上购得的安易得自动升窗器到货,中午下班,马上自己动手,拆开之后,一切都很顺利......等等,那个要从开启尾箱按键那里接接口的位置很小很小,好不容易把原来的接头用长螺丝批慢慢撬出来,但是要把升窗器的接头插上去很艰难,我插、我插、我插插插......耗时40分钟,都因为空间太小不能成功插入,汗流浃背啊!!本想算了,开尾箱以后就用遥控吧,不折腾了,把东西装好回家吃饭,吃饭的时候在想,论坛上有同学都能成功装好,为什么自己就不能呢?不服气啊!赶紧吃好饭,又下楼去,拆开控制面板,仔细研究,...
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