短兵相交 起亚福瑞迪对比别克新款凯越

　　福瑞迪的后悬挂采用的是扭力梁式，对比新凯越的四轮独立悬挂来说，是个不大不小的缺憾。众所周知，独立悬挂的舒适性不错，但对于普通驾驶者而言，其间的差别甚微，甚至有不少人根本体验不出。真正带来日常使用差别的，是实用价值。福瑞迪做为一款家庭轿车，后排座没有放倒功能，不可避免地影响了它的实用价值。毕竟对于家庭轿车来说，实用价值几何，是不可忽视的。要知道，后排座放平，车厢与行李仓贯通的功能，在多数家庭轿车早已普及。

　　行情：两辆车的优惠幅度都不小。

　　福瑞迪入门级车型是1.6GL手动，厂家指导价9.88万元，部分经销商能给与超过1万元的让利。对于追求真皮座椅和天窗的朋友来说，GLS车型才更为适合，比入门级需要多花1万元，追求自动挡则需另加1万元。

　　新凯越只有手动和自动两个款式，价格差异也是1万元，目前市场优惠幅度早已超过1万元。两车均现货充足。