针锋相对 花冠EX升级降价挑战现代悦动
7月13日,一汽丰田2010款新花冠EX正式在国内上市,此次上市共有5款车型,售价范围在9.28-11.48万元。本次改款的重点是对外形做了升级改款以及降价。较原款分别有7000——15000的降幅。虽然之前花冠EX的售价已经在官网的基础上普遍有几千到一万不等的优惠,但官价的下降无疑能降低消费者购买的心理门槛,对加强花冠EX的竞争力不无作用。
升级/外观对比
旧款花冠EX
花冠(COROLLA)是丰田最成功的作品系列,目前的花冠EX是其第九代产品,而卡罗拉则是最新的第十代产品,也就是说目前在国内两款车型是同系不同代产品,跟迈腾与帕萨特关系一样。在卡罗拉面市之前,花冠是丰田在国内高端紧凑车型的代表,而随着卡罗拉上市后花冠也进行了简配降价,将自身定位为入门级紧凑车型。
入门紧凑市场竞争向来就相当激烈,我们看每个月的紧凑车型的销量,悦动、凯越的排名都相当靠前。车型相比许多品牌推出低配版本来开拓入门市场不同,新花冠全系都定位在这个细分市场内,为消费者提供更丰富的选择。新花冠EX的降价,是否有可能撼动这个市场的老大:悦动的地位呢?
前面我们有提到新花冠EX的售价为9.28-11.48万元,而悦动为9.98~11.98万,价格区间基本重叠。就品牌而言,丰田的牛头标自然是比现代知名度更高。不过经历了刹车门的丰田已经没有以前那么风光。而现代的设计也越来越成熟。尽管花冠EX经过了改款,但始终摆脱不了那种中庸得让人发疯的设计,而悦动那动感流线的车身线条虽然在一些人看来有些激进但这个设计却能让跟多的人甘愿来年轻一把。
新花冠EX在车身侧面以及尾部并没有什么变化,圆润得有些死板。悦动的S型立体线条增添了些动感。不过由于都是入门级紧凑车型,所以在视觉上都并不会有精致之。尺寸方面花冠EX也不是悦动的对手,车身宽度仅为一米七出头的花冠EX让它在视觉上比较瘦长,而悦动则看起来更为大气些。车身尺寸无疑是悦动要更有胜算。尺寸上的差别能为后排乘客带来截然不同的空间体验,不过,他们依然是一个等级的对手。家用来说花冠EX也已经足够。
2012年12月29日
推荐手动豪华版 全新丰田花冠全系导购
2013款丰田花冠EX于广州车展现场正式上市,新车的外观和内饰有所改动,依然搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5MT和4AT,售价为9.08-11.38万元,各个车型的售价相比旧款车型有所变动。
2013款丰田花冠EX 指导售价
车型
售价(万元)
相比旧款车型
1.6 MT 超值版
9.08
-2000元
1.6 MT 卓越版
10.08
+3000元
1.6 MT 豪华版
10.58
持平
1.6 AT 卓越版
10.8...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
纯粹的驾驶感受 新花冠试驾对比伊兰特
上一篇文章中我们为大家介绍了丰田花冠和现代伊兰特这两款经久不衰车型的外观和内饰,在接下来的环节,我们要讲大家的视线移到公路上,用纯粹的驾驶感受让大家更全面的了解这两款车。
小改款无疑是厂家最节约成本的一种做法,一般这种改款都不会对动力总成做改动,多数是用外观和内饰的小改变吸引消费者。就像花冠和伊兰特,它们的产品周期已经很长,如何在竞争激烈的市场保持自己的销售额,适当的改动是必须的。同时,价格的变动也成为吸引消费者购买的最直接因素。
很多人一提到花冠,就将“中庸”、...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
购车使用费用来个比较 花冠对比伊兰特
2011年的中国汽车市场前景不容乐观,能源不断涨价本身就限制了一些消费者的购车选择,再加上政府取消了1.6以下排量车型购置税优惠。无形当中就增加了消费者买车用车成本。但是对于买车的消费者来说,好消息就是经销商的大幅优惠,希望今年的北京汽车市场会有很多好消息传出。
本周《终极PK》栏目的对决主角就是北京现代伊兰特与一汽丰田花冠。我们选择的车型是伊兰特1.6自动舒适型与花冠1.6经典版。这两款车的价格分别是伊兰特9.88万和花冠10.58万。这两款车型都属于合资品牌中的热销车型。接下来...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月15日
变化不大 一汽丰田新老款花冠实拍对比
2010年7月13日,一汽丰田在长春发布了改款新花冠车型,这款新花冠主要是在外形上以及内部细节处稍有改动,与老款区别最大的在于新花冠取消了1.8排量,而进一步瞄准了1.6L市场占有率最大的亲民排量。另外在车辆颜色上,新增了时尚的金属蓝,那么新花冠与老款到底都有哪些细节上的变化呢,接下来我将为你一一解析。
说到花冠,我想许多朋友对这款车都相当的了解了,对于这款车而言,它更像是大众旗下的捷达,凭借着实用性与性价比这主要两点来作为头衔,并且还拥有着较好的乘坐舒适性、节油性,当然它在价格上也高...
查看全文>> 更多相关>>